大众ID.4系列在新能源汽车广阔的天地里，一直都凭借着卓越品质和良好的口碑占据着一席之地，始终拥有着非常高的关注度。那么问题来了，当消费者们面对ID.4 CROZZ和ID.4 X这两款车时应该如何选择呢，有些人肯定会犯难。其实，它们看似“同门”，实则从外到内的诸多方面都并不相同。下面就让我们一同了解一下这两款车的差异，看完之后也许你也就不再纠结了。

车型方面，由于ID.4系列本身售价就不贵，并且现在还有“一口价”等诸多购车政策，最低13.99万元起售，所以此次我就挑选了两款车的长续航版本车型进行对比，它们的“一口价”也是同为17.59万元。

601公里纯电续航长途出行无忧

在动力系统方面，ID.4 CROZZ和ID.4 X完全相同，都采用了后置单电机布局，最大功率均为170kW，最大扭矩为310N·m，这样的动力参数能够满足大多数消费者的日常驾驶需求，而且后置后驱的形式还大大增加了驾驶乐趣。续航方面，这两款车的CLTC纯电续航里程同为601km，也就是说从北京到山东济南，满电出发，稳稳当当就能到，中途都不用找地儿充电，这续航能力，绝对能给咱的长途出行吃下定心丸。

ID.4 CROZZ外观有个性也更具国际范

尽管ID.4 CROZZ和ID.4 X同属ID.4系列，但大众的设计师们充分发挥了创造力，没有让它们成为毫无区别的复制品。对车辆的前脸部分，通过线条、格栅等细节的异样雕琢，赋予了两车不同的视觉特征。这些细微的差别，也使得两车在车身尺寸上存在着些许不同。值得一说的是，ID.4 CROZZ可是采用了全球造型，拥有它就可以享受到原汁原味欧版设计所带来的国际范儿。

同时，一汽-大众2025款ID.4 CROZZ新增了清新的雾晨绿和暗黑骑士套件，其中后者的加入更是让其外观别具一格，轮圈、行李架等部位进行了高亮黑处理，使得ID.4 CROZZ在整体造型上更具时尚感与运动风范，在路上行驶时更能轻松吸引众人的目光。

ID.4 CROZZ更注重安全和便利

在照明配置方面，ID.4 CROZZ和ID.4 X都配备了LED远近光大灯、LED日间行车灯以及自动大灯，这些基础配置为日常驾驶提供了良好的照明保障。

然而，ID.4 CROZZ在此基础上更进一步，配备了转向大灯。车辆在夜间转弯时，转向大灯可以自动调整照射方向，极大地拓展了视野范围，能够让驾驶员提前看清路况，有效避免潜在的危险。重要的是，ID.4 CROZZ全系都标配了全天候大灯，前大灯带有雨雾模式，当雾霾天能见度有限时，可以减少因为雾气反射灯光造成的炫目现象，这也是一项能够提升行车安全的安全配置，更加轻松应对极端天气。

ID.4 CROZZ在设计上也是特别为用户着想，标配了带有记忆功能的感应式后备厢尾门，这功能可太实用了，不管是老人还是小孩，要打开后备厢尾门，不用再费劲地去手动拉，只要在尾门那儿简单感应一下，门就开了，方便得很。反观ID.4 X，它其实也有这个功能，可是需要额外掏2000块钱选装才行，这么一对比，ID.4 CROZZ在这方面就显得贴心多了。

ID.4 CROZZ车内更环保 语音更智能

车内部分，ID.4 CROZZ和ID.4 X的内饰设计风格保持一致，简约而不失精致，给人一种舒适、温馨的感觉。仪表盘和中控台的尺寸均为5.3英寸和12.9英寸，这样的尺寸搭配既保证了信息显示的清晰性，又提供了丰富的操作功能。在功能配置方面，两车都搭载了ID.S操作系统，支持CarPlay、CarLife互联，车联网、OTA升级以及手机远程控制等功能，满足了现代消费者对于智能互联的需求。而在内饰用料上，ID.4 CROZZ则更多的采用环保材质，车内严控车内胶黏剂以及污染涂料灯，并且座椅还使用了环保原生态抗菌布艺面料，全方位打造一个绿色驾乘氛围。

值得一说的是，虽然两车都具备双区域语音识别系统，但是ID.4 CROZZ多了“可见即可说”的细化功能。也就是说只要在屏幕上能够看到的，驾驶员就可以通过语音指令来操作，无需再手动寻找和点击相应的功能按钮。在驾驶过程中，这一功能能够让驾驶员更加专注于路况，无需分心操作，从而大大提高了行车的安全性和使用的便利性。

在行车智能方面，ID.4 CROZZ和ID.4 X都双双配备了L2级别的驾驶辅助功能，其中包括车道偏离预警、疲劳提醒、主动刹车、前方碰撞预警、车道居中保持以及道路交通标识识别等实用功能。这些功能可以在一定程度上减轻驾驶员的驾驶负担，提高行车的安全性。

总结：