• 资讯
    智电双旗舰联袂上市,一汽奥迪开启豪华电动3.0时代新篇章
    在中国汽车产业加速向智能化、电动化转型的当下,一汽奥迪双旗舰以全球技术与本土化创新于一身,给出了一个清晰的答案:在智能电动时代,豪华品牌的竞争力,不在于堆砌配置,而在于回归造车的底层逻辑,以扎实的技术架构为底座,以严苛的制造品质为根基,以精准的本土化洞察为用户创造真实价值。 正如中国一汽副总经理刘亦功表示,三款车型充分彰显了奥迪一汽超级智能生态工厂的深厚智造实力,完美融合了德系精湛机械工艺与中国前沿智慧科技,为用户带来更智能、更新奢、更极致的豪华出行体验。 技术底座与品质根基:以PPE平台和超级工厂重塑豪华电动标准 任何一款拳头产品的背后,都离不开扎实的技术平台和严苛…

    时间:2026年04月13日 作者:轩云爱车 阅读:3641

  • 旧车
    3款SUV扎入7-10万市场,瑞虎5/瑞虎7能否撒豆成兵
    而日前奇瑞则以全新瑞虎5、瑞虎7及瑞虎7L三款SUV新车,一股脑投向了5-10万元的市场区间,在这个近乎被遗忘的平价燃油SUV市场,再次激起了一股波澜。 01 全新瑞虎5:争当年轻人的第一台车 首先是价格门槛最低的瑞虎5,上次改款已经是2017年,造型风格依然是经典的圆滚滚的形象,全新瑞虎5则变得极具运动感,线条犀利、车身俯冲,风格已经变成了一台运动跨界SUV。 2630mm的轴距、4540mm的车长,在当下算是一台A-级紧凑SUV,空间作为家庭用车没有问题。但6.79-7.79万元的置换价,配合时尚运动的外观,显然更符合年轻人第一台车、或家庭第二辆城市通勤代步车的需求。 全…

    时间:2026年04月13日 作者:轩云爱车 阅读:4195

  • 用车常识
    从广汽科技日看广汽如何以五大技术回应全场景出行
    在汽车产业竞争日趋白热化的当下,一场高质量的科技日,是观察一家车企技术定力与未来走向的关键窗口。4月12日,以“科技向心”为主题的2026广汽科技日,集中发布了涵盖动力、车身、智舱、架构及芯片的五大技术。相较于概念炫技,此次展示的技术图谱呈现出更鲜明的“体验导向”与“落地色彩”,系统性地回应多个长期存在的用户痛点,这一务实转变本身值得关注。 星源动力,全场景解决方案的务实思路 混动技术路线的多元化与用户选择时的纠结,曾是市场的显著特点。广汽将星源动力扩展为覆盖插混、超级双擎和增程的完整矩阵,核心思路是告别单一路线的发展,转而提供适配不同场景的全套解决方案,这体现了成熟…

    时间:2026年04月13日 作者:轩云爱车 阅读:4986

  • 选车
    解锁轻松出行!银河M7开启预售,人性化细节戳中年轻人
    在高频使用的家用车场景里,那些能减少操作麻烦、提升用车轻松度的细节设计,往往最能打动用户。吉利银河M7正式开启预售,这款车型没有堆砌复杂功能,而是聚焦日常用车的高频需求,把便捷性、舒适性与人性化体验做到细致入微,通过一系列贴合生活的实用配置,让开车、用车、停车都变得更轻松简单,为普通家庭打造出真正好用、易用的高品质出行伙伴。 日常用车便捷性上,银河M7配备多项同级少有的人性化配置。视觉识别电尾门可精准识别开启指令,避免误触,双手提拿物品时无需手动操作即可开启,使用更省心。上帝之眼540°透明底盘能清晰查看车底路况,通过复杂路面更安心。手机蓝牙钥匙、高清行车记录仪、哨兵模…

    时间:2026年04月13日 作者:轩云爱车 阅读:4141

  • 旧车
    别克至境E7预售16万起,卢晓的新能源翻身仗能打赢吗?
    媒体新闻稿的显眼位置留给了“新一代豆包大模型”和“行业首个S2S端到端语音大模型”,这让我脑子里冒出一个不太友好的念头:别克的工程师们是不是已经想不出其他能说的东西了? 长宽高4850*1910*1676mm,轴距2850mm,至境E7可以说是标准的大五座SUV身材,它最值得表扬的地方是没有盲目跟风“冰箱彩电大沙发”,尽管五恒座舱自带的“恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静”卖点听起来像是高档楼盘的广告,何况用户还看不见、摸不着,但别克愿意做,说明它在产品定义上是有自己坚持的,不是“竞品有什么我加一个”。 别克世家的车主可能也是这么想的,不过市场会不会为这种勇气买单是另一回事。 至于真龙插混…

    时间:2026年04月12日 作者:轩云爱车 阅读:5289

  • 选车
    捷途改变的0.01秒,让越野变天了
    2026年4月9日,捷途汽车在安徽芜湖龙山露营地举办了“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”。活动现场发布了XWD全自动智能四驱技术,同时开启捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUS C-DM双车预售。这并非捷途第一次发布越野车型,但这一次传递的信号有所不同:捷途正在用一套自主研发的四驱系统,试图重新定义越野赛道的竞争规则。 过去五年,中国硬派越野市场从年销42.3万辆扩张至89.4万辆,市场规模从1058亿元翻倍至2235亿元。新能源渗透率从个位数跃升至48.6%,自主品牌拿下了70%的份额。这块曾经被合资进口品牌垄断的赛道,如今已是长城、比亚迪、奇瑞三家企业合计占据国…

    时间:2026年04月12日 作者:轩云爱车 阅读:4250

  • 新能源
    ID.AURA T6亮相 大众将推出13款新能源车
    大众在中国拥有超过4700万用户,并在全世界也获得了成千上万用户的信赖。而在新能源时代,客户的需求发生了很大变化,大众也在根据用户需求而进行不断的创新和演变,尤其是针对中国用户的喜好,大众将更加注重打造适应中国本土需求且更为多元化、动力系统更灵活的产品矩阵。根据规划,到2029年,大众将在中国推出超过30款全新的新能源车型。 目前官方表示在2026年,大众汽车将推出多达13款新能源车型,其覆盖了纯电、增程、插混多种动力形式,而到2027年,新能源车型将占到大众汽车产品的一半以上。 此次活动上,一汽-大众旗下全新的ID.AURA T6的伪装车正式亮相,其基于CEA电气架构打造,定位紧…

    时间:2026年04月12日 作者:轩云爱车 阅读:3819

  • 新能源
    3月8日长安启源汽车品牌新增1起用户投诉
    证券之星消息,据中国汽车质量网信息显示,3月8日长安启源汽车品牌新增1起用户投诉,投诉涉及车系包括:长安启源Q07。投诉详情如下: 投诉编号:20260308223110297999 品牌:长安启源 车系:长安启源Q07 车型:2025款 215KM 尊荣型 投诉问题:,,,,,,,,,,,服务态度-厂家不回复 投诉日期:2026-03-08 据统计,长安启源汽车品牌近30日共收到4起投诉,60%为质量投诉(制动系60%),40%为服务投诉(服务态度40%)。 注:投诉信息均为用户上传。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备31010434571…

    时间:2026年04月11日 作者:轩云爱车 阅读:3873

  • 资讯
    BMW i4对决奔驰纯电CLA,结果太真实
    突然之间,有一方已经进入了另一个级别。在2021年底首次登场时,BMW i4曾是技术的巅峰——而现在,奔驰纯电CLA向它发起挑战。在这场对比测试中,两款搭载双电机、四驱系统的纯电车型正面对决。续航、充电性能与操控表现,究竟能把技术进步带到什么程度? BMW i4:从昨天到今天 “别把事情搞得太夸张”?这句话不太适用于Emmaus教堂。这座教堂作为高速公路教堂,位于A81高速Hegau服务区。我们第一次注意到它,是在2022年春季i4首次测试时,当时它的导航系统安排在那里进行快速充电。 充电路线规划、205千瓦直流充电能力(甚至超过许多充电桩的能力),以及超过300公里的旅行续…

    时间:2026年04月11日 作者:轩云爱车 阅读:5094

  • 旧车
    新阿维塔12满配29.39万起,06T预售22.99万起
    新阿维塔12的定价策略清晰直接,29.39-43.39万元的区间覆盖了纯电与增程双动力路径,共计7款配置。同步预售的阿维塔06T,预售价定在22.99-27.99万元。这一布局将竞争核心直接锚定在25万-50万级市场,形成了旗舰豪华与全场景运动的双线产品逻辑。其目标明确:用超越同级的技术规格与标配策略,重新定义该价格区间的价值标准。 产品的核心竞争力首先源于华为的全栈智能解决方案。新阿维塔12与阿维塔06T均搭载了华为乾崑ADS 4.1辅助驾驶系统,其硬件基石是全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达。这项技术的关键在于将激光雷达的感知能力从传统的点云层面提升至接近图像的细节水…

    时间:2026年04月11日 作者:轩云爱车 阅读:4229

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