• 资讯
    投入4个亿只为驯服马力!莲花For Me能逆天改命吗?
    “千匹马力在公路上带来的不是乐趣,而是危险。” “不做‘空气装饰学’,真风道,不做假睫毛。” “技术可以复杂,但外观必须纯粹。” “不受控制的马力一文不值。” …… 3月4日,在莲花汽车全球技术发布会现场,莲花CEO冯擎峰不仅金句不断,直击当下车圈的浮躁风潮,还亲自上阵Cosplay起了“头顶激光雷达的智能车”。这些不是空洞的批判或讽刺,而是源于一位手持国际赛照CEO的肺腑之言。 作为莲花汽车的掌舵人,冯擎峰没有像传统意义上的企业高管一样照本宣科,在长达一个多小时的个人演讲里,他多次痛陈行业乱象,正如他在开头所说:“这不是技术发布会,更像是一次表态。” 这份“战斗模式”并非突…

    时间:2026年03月06日 作者:轩云爱车 阅读:4021

  • 旧车
    2026款悦意03将于3月8日上市 外观/内饰升级
    车讯 近日,我们从官方获悉,2026款悦意03将于3月8日上市。新车将加推全新颜色晨晖金,并新增2款内饰颜色,同时还将带来20余项变化点,涵盖辅助驾驶升级及安全、舒适等丰富配置提升。 悦意03拥有同级领先的445km、565km真实续航,轴距为2750mm。再迭加本次2026款舒适配置加配,让用户用车更舒心。同级唯一无门槛整车及三电终身质保,让用户养车更安心。 悦意03自推出以来,始终秉承“大大大纯电家享SUV”定位,凭借大空间、大续航、大厂造三大核心优势,迅速赢得数万家庭用户的青睐。此次产品升级将满足家庭女性用户对出行品质的更高需求。 打开车App,进入“车榜”,查看最新最…

    时间:2026年03月06日 作者:轩云爱车 阅读:4213

  • 选车
    不用等!岚图梦想家已经率先用上华为乾崑智驾ADS V4.1
    3月6日,岚图梦想家正式迎来OTA3.0升级,率先成为行业内首款升级华为乾崑智驾ADS V4.1的MPV。本次升级实现智能座舱与辅助驾驶能力的双重跃升,持续刷新高端MPV价值标准。 岚图梦想家新增eAES“防夹心”守护,在跟车状态下,若识别到后方车辆快速接近,在旁车道有变道空间的情况下,辅助驾驶系统会辅助车辆变道,提前避免被前后夹击风险,把安全防线前移到“碰撞发生前”,主动安全实现代际跨越。 领航与泊车体验同步进阶,彻底摆脱MPV“车大难开”的认知。面对窄路掉头难题,辅助驾驶系统新增三点式掉头,当系统判断单次转向无法完成掉头时,将自动倒车腾挪空间,完成优雅转身。202…

    时间:2026年03月06日 作者:轩云爱车 阅读:3679

  • 新能源
    2月份新能源市场谁是销冠?依旧是比亚迪!
    数据来看,在新能源汽车市场,排在第一的依然是比亚迪,在2月份卖了190190辆;排在第二的是吉利,在2月份卖了117488辆,差距不算小。其次分别是上汽、长安、奇瑞、零跑等。 其中,比亚迪能在销售淡季表现依然稳健,确实是有点儿东西。比如说,在海外市场比亚迪持续火爆,仅在2月份乘用车和皮卡在海外的销量就达到了100151辆。这个成绩该说不说,已经和国内销量平分秋色了。 此外,比亚迪在整体的品牌价值和调性上面也在不断提升。旗下的方程豹、腾势、仰望目前势头都不错。从官方传出的数据来看,2月份这三大中高端品牌卖了2.3万辆,尤其是方程豹的钛7可是大爆款。 当然了,不管市场发展成什么样…

    时间:2026年03月06日 作者:轩云爱车 阅读:4493

  • 旧车
    华为896线激光雷达:120m外能看见14cm高障碍物
    特斯拉小鹏坚决走视觉路线,华为等绝大部分中国企业则坚决走激光雷达路线,而且还在不断“卷”激光雷达,更多、更强大的激光雷达。 3月4日,鸿蒙智行举行了技术焕新发布会。华为常务董事、终端BG董事长余承东抛出的重磅产品是896线的激光雷达,能够在120米外识别14厘米高的障碍物,进一步提升辅助驾驶的识别、躲避障碍物的能力。 这个当今量产最高线数的激光雷达,将首先搭载在尊界S800和问界M9这两大鸿蒙智行旗舰车型上,起售价分别为72.8万元和47.98万元。 搭载192线激光雷达的尊界S800和问界M9,起售价则是70.8万元和46.98万元——这意味着,这一激光雷达及其带来的提…

    时间:2026年03月05日 作者:轩云爱车 阅读:4057

  • 用车常识
    中企赴美造车终破局,合资模式开路,美国油车圈将迎洗牌
    最近,中国电动车赴美布局传来关键信号,福特CEO公开提议合资建厂,加拿大已低关税放行4.6万辆中企电动车。这不仅是中企破局美国市场的起点,更将彻底动摇美国燃油车的垄断格局。 美国市场的壁垒与破局契机 长期以来,美国汽车市场被福特、通用等传统燃油车企牢牢把控,加上27.5%的高额进口关税,中国电动车的性价比优势无从发挥,始终无法进入这片全球核心汽车市场。 但如今,美国燃油车的市场根基正在松动:一方面,全球电动车渗透率持续攀升,中国2025年已突破50%,美国消费者对电动车的需求呈爆发式增长;另一方面,美国本土车企的电气化转型进度缓慢,产品竞争力不足。 小米YU7 合资模式:中企…

    时间:2026年03月05日 作者:轩云爱车 阅读:5382

  • 选车
    上新了,埃安!三大国民IP焕新,国民品牌全面升维
    当前,新能源汽车行业的竞争已从产品层面延伸至用户生态的体系化较量。面对这一趋势,2月28日,埃安围绕用户全生命周期,正式发布三大国民系列IP,其中埃安“独角北鼻一家”、埃安“AI上生活好状态”完成焕新升级,更有全新亮相的埃安“国民好物”。三大国民系列IP的发布,标志着埃安品牌从打造“国民好车”向创造“国民好生活”的全面升维。 “好用”又“好玩”,三大国民系列IP陪伴用户拥车全周期 作为全新发布的国民系列IP,“国民好物”源于埃安对近200万车主的深度洞察与海量场景数据积累。对埃安而言,“国民好物”是一次全新的出发,也是品牌与用户情感共鸣的延续。 对用户而言,车已经不…

    时间:2026年03月05日 作者:轩云爱车 阅读:4985

  • 资讯
    华为又要来捅天花板了?问界M9搭载全新激光雷达
    在几年前,128 线激光雷达还是旗舰车型的顶配专属,192 线已经是行业天花板级别的存在。而这次华为直接把量产线数干到了 500 线,还预埋了 1000 线的升级能力,似乎有点降维打击了。 华为这次搞的500线激光雷达,应该就是为了接下来的L3 自动驾驶而准备的,有意思的是,这次动作的时间点挺微妙的。按常理来说,ADS 4.0刚铺开不久,应该先出个4.5过渡一下。但有消息称,华为可能要跳过ADS 4.2、4.3,直接推ADS 5.0,目标直指高速L3规模化商用 ,打法相当激进。 而且华为这次也可以说是把硬件的天花板又给拉高了一层,500 线的量产能力,加上预埋的 1000…

    时间:2026年03月04日 作者:轩云爱车 阅读:5404

  • 旧车
    硬派实力不止一面 iCAR要给V27加上“最强大脑”
    一边是蔚小理死磕全栈自研,一边是华为系高歌猛进。但3月3日的一场发布会透露了一个新信号:第三条路正在浮出水面——iCAR和地平线走到了一起,两家要联手搞事情。 这个组合有点意思,iCAR品牌总经理苏峻博士和地平线创始人余凯博士,两位博士组了个“酥鱼组合”。一个负责设计,一个负责智驾脑力。放在一起,就是要做一辆既有颜值,又有智能的硬派方盒子iCAR V27。 先聊点行业背景,2026年的智驾市场,大概率会三分天下:一边是自研派,一边是华为系,还有一边是谁?地平线正在用“软硬一体”的方式抢这个身位。它不像蔚小理那样自己造芯片、自己写代码全包圆,也不像华为那样全家桶式输出。地平线的逻辑是:最…

    时间:2026年03月04日 作者:轩云爱车 阅读:4864

  • 选车
    全球自动驾驶元年,小鹏第二代VLA率先量产,给出中国答案
    【2026年3月2日,广州】 今日,以「THE FUTURE」为主题的小鹏第二代VLA媒体体验日成功举办,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布,第二代VLA将于本月正式迎来推送。作为开启L4时代的物理世界大模型,第二代VLA将以妈妈都爱开的「国民智驾」为目标,推动自动驾驶从“极客尝鲜”走向“大众常用” 。 与此同时,2026款小鹏X9纯电版重磅上市,产品力全面对齐超级增程版,以“两种动力,同一个旗舰标准”的硬核实力重新定义高端家用大七座新标杆。纯电版新车共推出5款版型,包括665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra以及710 四驱 Ul…

    时间:2026年03月04日 作者:轩云爱车 阅读:3824

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