轩云汽车网

旧车

新能源汽车行业中，一种创新的商业形态正逐渐改变消费者的购车逻辑与资产处置方式。这种将车身与动力电池分开售卖及计费的方案，直接关联到车辆全生命周期的价值评估。对于潜在买家而言，购车门槛显著降低，但在二手流通环节，估值体系却面临重构。传统新能源二手车的定价核心在于电池健康度，而采用租赁方案的车辆，其车身所有权与电池使用权分离。这意味着在交易过程中，买家无需承担电池衰减的直接风险，但必须延续每月的租赁合约。这种模式在一定程度上消除了买家对电池寿命的焦虑，却也引入了合约履行能力的审查环节。车商在回收此类车辆时，不再单纯依据电池 SOH 状态定价，而是更多考量车身本身的残值以及租赁协议的剩余条款。…

时间：2026年08月05日作者：轩云爱车阅读：4318

选车

固态电池技术成熟后汽车电池生意经怎么变？

当前新能源汽车产业正处于技术迭代的关键节点，传统液态锂离子电池虽已普及，但其能量密度与安全性的瓶颈日益凸显。随着固态电池研发进程的加速，整个动力电池行业的商业逻辑将面临重构。这不仅是能源存储介质的改变，更是对上游材料、中游制造及下游应用的全链条革新，直接影响着市场格局与盈利模式。从技术层面来看，固态电池采用固体电解质替代了易燃的有机电解液，从根本上降低了热失控风险。这意味着车企在电池包结构设计上可以简化冷却系统，从而提升整车空间利用率。对于消费者而言，续航里程的显著增加和安全性的提升将成为购车决策的核心考量，进而倒逼主机厂加速技术落地，改变以往单纯依靠补贴驱动的市场态势。产业链格局也…

时间：2026年08月05日作者：轩云爱车阅读：4555

资讯

搭载十大全球第一顶尖科技，腾势Z9S正式开启预售

8月3日，“科技豪华智能轿车”腾势Z9(参数|询价)S正式开启预售！沿着“全球首款高性能电动智能超跑”腾势Z的顶级技术，腾势Z9S的“S”是Super，是超级，代表超美颜值、超长续航、超强驾控和超级智能，为悦己生活而来。它拥有十大全球第一顶尖科技，采用优雅之势设计语言，搭载第二代刀片电池及闪充技术，纯电续航1100km 全球第一，9分钟充饱充电速度全球第一；并搭载易三方技术平台，云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼5.0辅助驾驶系统，以及全球首搭超级智能体“迪迪虾”+Diva智能伙伴等，为用户提供远超同级的极致体验。腾势Z9S共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款车型…

时间：2026年08月05日作者：轩云爱车阅读：5148

用车常识

奔驰GLS亚洲版团购钜惠19.8万仅售110万

即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司奔驰GLS亚洲版推出限量特惠，全包售价最低110.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：奔驰GLS亚洲版本店最新价格变化报价及优惠(售四川) 车型指导价优惠金额本店全包价报价明细奔驰GLS亚洲版 2023款奔驰GLS级 GLS400d…

时间：2026年08月05日作者：轩云爱车阅读：5162

旧车

汽车供应链波动对购车影响大吗？

全球制造业的紧密联动性使得整车生产极易受到上游环节制约。当核心零部件供应出现紧张时，主机厂往往被迫调整生产计划，这直接传导至终端销售市场。消费者最直观的感受便是提车周期的延长。以往只需等待两周的热门车型，在供应链受阻时可能延长至数月甚至半年以上，这对于急需用车的家庭来说是一个重要的考量因素。除了时间成本，经济成本同样值得关注。供需关系的变化会打破原有的价格体系。在供应充足时，经销商为了完成销量目标，通常会提供可观的现金优惠或赠品。然而，一旦产能受限，现车资源变得稀缺，终端优惠幅度便会大幅收窄，部分紧俏车型甚至可能出现加价提车的情况。这种行情变化直接影响购车预算的落地，尤其是对于价格敏感型消…

时间：2026年08月04日作者：轩云爱车阅读：3514

资讯

首个单月出口破20万辆的中国品牌车企诞生！

7月份，奇瑞单月出口首破20万辆，成为首个单月出口超20万辆的中国品牌车企。截至7月底，奇瑞今年已出口突破110万辆，创历史新高；奇瑞集团全球累计汽车用户突破2016万，其中海外用户超699万。 2026年7月，奇瑞集团销售汽车276,820辆，同比增长23.3%。其中，出口202,533 辆，同比增长70.1%，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企！7月份，集团销售新能源汽车129,067辆，同比增长97.5%，创单月新能源销量新高。 1-7月，奇瑞集团累计销量汽车1,634,353辆，同比增长10.1%。其中，累计出口1,146,350辆，同比增长…

时间：2026年08月04日作者：轩云爱车阅读：4978

用车常识

成都奥迪Q7价格最低38.00万起优惠高达28.81万

【车界百晓生成都行情】近日，通过对成都奥迪Q7车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，奥迪Q7目前在售的10款车型最高优惠达28.81万元，实际成交价格为38.00-51.70万元，详见下表：奥迪Q7 指导价优惠金额成交价格获取底价 2025款 45 TFSI quattro S line黑武士型 60.98万 22.98万 38.00万询底价 20…

时间：2026年08月04日作者：轩云爱车阅读：4654

选车

智驾用户数据怎么转化为商业价值？

在软件定义汽车的浪潮下，车辆不再仅仅是交通工具，更是移动的数据终端。智能驾驶系统在日常运行中产生的海量信息，已成为车企核心资产之一。通过对这些信息的深度挖掘与分析，主机厂能够构建起全新的盈利模式，推动产业从单纯的销售硬件向服务运营转型。这一过程不仅提升了产品的竞争力，也为整个产业链带来了新的增长点。具体而言，数据采集涵盖了感知传感器记录的路况信息以及驾驶员的操作习惯。经过脱敏处理后，这些数据可用于优化算法模型，提升自动驾驶的安全性与舒适度。更重要的是，基于真实场景的反馈，企业能够推出更具针对性的付费功能，例如高阶辅助驾驶订阅服务，从而实现持续的收入流。数据闭环的建立使得车辆越用越聪明，用户…

时间：2026年08月03日作者：轩云爱车阅读：4339

旧车

为什么换电模式能成为投资风口？

随着新能源汽车产业的迅猛发展，补能方式的多元化已成为行业关注的焦点。在众多技术路线中，电池更换方案逐渐脱颖而出，吸引了大量资本的目光。这并非偶然，而是基于其在效率、成本及用户体验上的显著优势。对于投资者而言，理解背后的逻辑至关重要，这关系到对未来能源布局的准确判断。传统充电模式往往需要数小时才能完成能量补充，而换电技术仅需几分钟即可满电出发。这种高效的补能体验极大缓解了用户的里程焦虑，尤其适用于出租车、物流车等高频使用场景。时间的节约意味着运营效率的提升，直接转化为经济效益，这是资本看好该模式的核心原因之一。在快节奏的商业运输领域，时间成本往往高于能源成本，因此该优势被进一步放大。此…

时间：2026年08月03日作者：轩云爱车阅读：5705

选车

车电分离模式下换电站盈利点在哪？

随着新能源汽车产业的快速发展，车电分离作为一种创新的商业模式，正逐渐被市场所接受。这种模式将车身与电池的所有权分开，用户购买车身，租赁电池，而换电站则成为连接用户与能源网络的关键节点。对于运营方而言，理解其背后的经济逻辑至关重要，这直接关系到基础设施的可持续运营。最直接的收益来源在于单次换电服务费。每当车辆进入站点完成电池更换，运营方即可收取一定的服务费用。这部分收入与换电频次正相关，因此提升站点利用率是增加营收的核心。此外，电池租赁费用也是稳定的现金流来源，用户按月支付租金，确保了运营方拥有长期的收入预期，降低了单一服务波动的风险。除了向用户收费，峰谷电价差也是重要的利润空间。换电…

时间：2026年08月03日作者：轩云爱车阅读：3875