阿维塔12

阿维塔12采用了华为HI模式造车，由长安、华为、宁德时代三巨头共同打造而成，在外观上延续了家族设计风格，采用了未来美学的设计语言，并融合了作为轿车车型的线条表达，其造型前卫大胆，科幻感十足，在上市之初就给人眼前一亮的感觉，在庞大的纯电车市场中别有一番“韵味”。内饰部分，阿维塔12在中控区域配有八边形方向盘、4K远端屏、电子外后视镜显示屏等，设计语言简约但不简单，数字化效果极强，视觉上也有很强的冲击力。此外，阿维塔12还配有前排双零重力座椅，后排也有双一米的超大空间，乘坐体验非常舒适，堪比百万级别的豪车。智驾辅助方面，阿维塔12全系标配三颗激光雷达，整车感知能力更强。值得一提的是，阿维塔已经官宣将成为首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的品牌，且未来也将推出增程版车型，能带来更好的出行体验，让消费者们颇为期待。

智界S7

智界S7采用智选车模式，作为品牌的首款车型，整体设计更偏传统风格，贯穿式的L型大灯颇有气势，具有一定的视觉冲击力，但整体来看，智界S7的造型和传统的三厢轿车非常相似，和阿维塔12相比，个性化元素不够强烈。座舱内部，智界S7同样采用简约的设计和布局，中控区搭载了橄榄型方向盘和两块电子屏，和阿维塔12相比，整体的视觉效果并不突出。此外，前排仅副驾驶女王座，相比阿维塔12来看，配置方面也不够“有诚意”。 智驾辅助方面，虽然都有华为技术加持，但由于智界S7的激光雷达数量不及阿维塔12，这就导致它的感知能力和未来的智驾上限都比阿维塔更低。