设计与性能的双重突破

外观无需多言，各自采用其家族设计，迈腾B9为扁平化进气格栅，看上去具有现代简约元素；帕萨特采用多边形大嘴设计，气势并不大，比较符合家用定位。而迈腾B9这款车的设计采用了流线型车身和先进的悬挂系统，在市场上引起了极大的反响。尾部设计具有时尚元素，配合贯穿式尾灯，符合潮流定位；帕萨特则呈立体状，内置有双边排气装饰，两者均采用双边排气布局，从视觉效果来看我认为迈腾B9设计要更加耐看且稳重。车身尺寸方面，迈腾B9的表现取得优势，但车长、车宽和车高则优于帕萨特。从车身侧面来看，迈腾B9车身相对修长，看上去大气稳重，而帕萨特前低后高的设计配合动感轮毂，显得更加运动激进。

运动与科技的碰撞演绎

内饰设计都采用环抱式座舱，迈腾B9设计科技感十足，采用三幅式方向盘、侧重数字化操作；帕萨特则采用实体按键，与其偏向运动的身份十分契合。两车均设有前后排中央扶手，不同的是迈腾B9为开放式，而帕萨特则是封闭式，扶手箱表现相差不多，存放日常小物件或证件十分合适。另外，帕萨特前排杯架只能放一瓶水，而迈腾B9前排杯架可以放两瓶水，同时迈腾B9标配有手机无线充电，无论手机是否支持无线功能，都可以用来存放手机。在轴距方面，迈腾B9以较大优势优于帕萨特，其后排空间的表现两车相差较大，在调整前排座椅之后，成人乘客坐进迈腾B9后排，腿部还有两拳有余的间距，而帕萨特则只有一拳半间距。另外，两车均属于B级车型，所配备的均为皮质座椅，但迈腾B9座椅填充要更加饱满，同时包裹性和支撑性更加到位，坐上去给人很舒服的感觉，哪怕长时间乘坐，也不会感到很累，而帕萨特的座椅填充偏硬，长时间乘坐会有不适感。

空间优势明显

以行李舱容积参数来看，迈腾B9明显要大，迈腾B9纵深感要更深，同时车宽为其增加横向空间，所以综合算起来两车行李舱所能存放的物品相差不多。两车均支持后排比例放倒，在放倒之后行李舱的扩展性更强。综合来看，迈腾B9和帕萨特在乘坐空间表现和行李舱容积相差不多，但迈腾B9储物空间明显要更合理，也更实用。

强劲的动力性能

动力方面，迈腾B9采用2.0T+7DCT的动力组合，最大功率162千瓦，而帕萨特虽也采用2.0T动力组合，但功率和扭矩都不如迈腾B9所采用的2.0T发动机，另外，迈腾B9变速箱起到平顺作用，它身为德系B级轿车，百公里综合油耗依旧能达到6个左右，其表现非常的出色。

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