长安UNI-Z新能源的售价区间为11.79万至13.39万元，而比亚迪宋Pro DM-i 的售价区间为10.28万至13.28万元，两者价格有明显重叠，但长安UNI-Z新能源的起售价略高。同时，长安UNI-Z新能源也有大厂技术背书，其质量与做工同样值得信赖。

外观方面，长安UNI-Z新能源的设计堪称出色，前脸延续了长安UNI系列车型的无边界格栅设计，呈现出浓郁的新能源车风格。格栅内部采用参数化点阵设计，以大量点阵结构装饰块填充，视觉效果精致且不失气场。格栅两侧的大灯组与格栅相连，灯组采用不规则轮廓，搭配下方三角形导流槽，使车头更显动感。

侧身设计方面，长安UNI-Z新能源融入了明显的轿跑SUV风格，整体轮廓接近奥迪Q8，线条平直且型面凌厉，勾勒出鲜明的车身棱角，呈现出刚硬独特的视觉效果，与比亚迪宋Pro DM-i 的设计风格有所不同。车尾部分，辨识度较高，采用贯穿式灯带，灯组造型扁平，内部灯源采用倾斜角度设计，提升了整车的精致感。

内饰方面，长安UNI-Z新能源采用环抱式设计，方向盘为平底双幅式设计，增添了科技感。中控台上配备大尺寸的半悬浮式液晶仪表盘，右侧设有带有纹理的黑色镜面装饰板，并连接空调出风口，提升了座舱内的档次感和设计感。中控屏幕后方设有类似战舰造型的装饰件，内置氛围灯，可根据车辆驾驶状态实现灯光联动，支持64色灯光调节，营造独特的驾驶氛围。

尺寸方面，长安UNI-Z新能源的车身长宽高分别为4730/1890/1680（1660）毫米，轴距为2795毫米。比亚迪宋Pro DM-i 的车长为4735毫米，轴距为2712毫米。不难发现，两款车型的车长相近，但长安UNI-Z新能源的轴距更长，这将确保车内后排乘坐空间更为宽敞，为家庭出行提供舒适的体验。

动力方面，长安UNI-Z新能源搭载插电式混动系统，包含1.5升自然吸气发动机、电动机和E-CVT变速箱等模块。其中，1.5升发动机的最大功率为98马力，电动机最大功率为215马力，百公里加速仅需7.4秒。这款车还具备125公里的纯电续航里程，能够合法上绿牌，适合城市通勤，享受不限行不限号的出行体验。此外，满油满电状态下，其综合续航里程可达1200公里。