销量下降、利润暴跌，保时捷（Porsche）正面临巨大的经营困境。基于此前提，保时捷已更换了多位管理层，并且调整了此前多项规划，以应对不断变化的市场状况。近日，最新消息提到，新管理层或将对原有计划做出颠覆性调整。
2025年9月，保时捷在财报会上确认718 Boxster和718 Cayman将继续提供内燃机动力 车型，不过只提供“TOP”系列。12月时，有传闻称保时捷认为内燃机动力“TOP”系列只是临时性计划，“982”系列需要引入内燃机动力。
保时捷718
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近日，媒体援引自一位不具名内部知情人士说法，新任首席执行官Michael Leiters上任后首个重要决定是终止718纯电项目，原因在于其不断攀升的研发成本及交付计划屡次延期。
不过这一消息是否真实目前无法得证。保时捷一位媒体代表在给媒体的回执中表示，公司拒绝就“猜测性言论”发表意见。
2023年，保时捷在财报电话会上提到，718纯电新车将在2025推出，但随后遭遇多重问题并不断延期。2024年12月，一位匿名工程师提到，车辆研发“严重落后于计划”。此外，由于电池制造商Northvolt破产，保时捷不得不更改718纯电车型推出计划至2027年。