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    陷入深思后的抉择,全新一代迈腾性价比更胜帕萨特
    外观造型时尚 首先,我们来看价格。迈腾B9售价区间为17.99-24.69万元,而帕萨特的售价区间也在20万级别。从价格上看,两者都在20万区间内,但是迈腾B9更亲民。那么,这价格差价值不值得呢?我们接下来从多个方面来进行对比。外观方面,迈腾B9和帕萨特都采用了家族化的设计语言,但是风格上有所不同。迈腾B9更加商务稳重,中网采用横幅式设计,镀铬元素增加视觉冲击力。迈腾B9车长是4990mm、车宽是1854mm、车高是1487mm,轴距为2871mm。同级竞品则更加运动激进,中网采用贯穿式设计,并配合精致饰条点缀,营造出强烈的运动氛围。前大灯造型犀利,并配备自适应远近光功能,增强科技感。同…

    时间:2024年10月22日 作者:轩云爱车 阅读:61813

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    别克威朗优惠终端幅度预测:未来平均幅度应不超过6.0万元
    许多汽车爱好者对别克威朗能优惠多少以及还能优惠多少表示关注,在相关的提问中,潜在车主最为关心的是未来的优惠力度还会不会更大。下面就来简单讲一讲这两个话题,其一是目前的优惠力度大约为6.0-6.1万元,少数区域门店优惠力度较小,但只要有足够的耐心总能谈到六万元。只不过该优惠幅度对应的购车模式依旧是分期购车,除二级渠道和个别库龄较高的车辆才有可能对应全款购车方案。 第二个话题也不难解读,别克威朗未来的优惠幅度应当不会更大了。 车型解读 别克威朗的指导价为12.89-15.89万元,优惠6.0万相当于打几折呢? 以12.89万元的低配款为参考,优惠6.0万元等于降价46.54%,相当于打了一…

    时间:2024年10月20日 作者:轩云爱车 阅读:55811

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    中式运动豪华轿车巅峰对决:红旗EH7和比亚迪汉EV谁更强
    以个人为例,使用的轿车包括初代比亚迪汉DM/EV,但是内心中依旧有一辆红旗汽车的位置(汉EV已不再使用/原因第三节讲解);所以现在可以来讲一讲红旗EH7和比亚迪汉EV了,近期有不少汽车爱好者提出有关这两台车的相关问题,并期望对红旗EH7进行一个理性客观的评价,那就先从基础参数开始。 设计与空间 比亚迪汉EV是一辆运动感比较强的中大型轿车,车身尺寸达到4995*1910*1495毫米,轴距2920毫米,是初期典型的宽体新能源轿车。宽大的C级轿车总能带来充足的驾乘空间,但具体是多少先不说明,现在先来看红旗EH7的尺寸数据,其标准为:4980*1915*1490毫米,轴距为3000毫米。很显然,…

    时间:2024年10月18日 作者:轩云爱车 阅读:61809

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    比亚迪的冲高哲学:立足用户,技术开路
    这不最近,各大平台上又冒出好多抨击比亚迪的文章来,而且口风出奇的一致,“比亚迪高端市场遇冷”、“价格战玩脱了”,全文看下来,所谓的“槽点”也只是对降价揪着不放。 不得不说,迪子就是自带流量,降价这么一件正常的市场行为,放在别的企业身上没准还会被赞一句“壮士断腕”“有魄力”,怎么到了比亚迪这里,就能被无限放大,疯狂拉踩?在不喜欢你的人眼里,你连呼吸都是错的。 这不由得让我想起了一句科比的名言“有多少人恨我就有多少人爱我,恨我的后仰,恨我的荣耀。然而恨我的人恨我的原因也是爱我的人爱我的原因。”这句话放在比亚迪身上再合适不过。 有一说一,降价这事儿,对一个处于上升期的企业来说,跟“冲击…

    时间:2024年10月16日 作者:轩云爱车 阅读:62262

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    优惠2万起,捷达VS5到底能买吗?
    相信大家在买车、用车的时候,都难免遇到一些大大小小的问题,虽然问题不算大,但是就能让我们纠结上一段时间。车匠也经常在后台里收到不少网友关于购车的留言。那么,车匠也挑选几条有意思的问题进行解答,希望能帮助大家解开疑惑。 定位为紧凑型SUV的一汽大众捷达VS5的售价区间为8.79-12.19万元,全系车型均提供了大家熟悉的大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机。因为种种因素导致,捷达VS5目前在终端市场中拥有2万元的优惠力度,也就是说,捷达VS5优惠之后裸车价格不足7万起,这价对于一款合资紧凑型SUV来讲还是挺实惠的。 外观设计上,可以看出捷达VS5采用了棱角分明的设计理念,这也符…

    时间:2024年10月14日 作者:轩云爱车 阅读:73846

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    巅峰 魏牌高山与腾势D9谁将摘得豪华MPV‘金牌’桂冠?
    魏牌高山MPV与腾势D9的强势崛起,不仅打破了传统MPV市场的格局,更在新能源时代为豪华MPV树立了新的标杆。这两款车型都以其出色的性能、舒适的乘坐体验和先进的科技配置,吸引了大量消费者的关注。 那么,在这场豪华MPV的巅峰对决中,究竟谁能更胜一筹,摘得“金牌”桂冠呢?为了解答这个问题,我们将对两款车型进行深入的对比分析。今天,我们选取价格相近的40.58万元的魏牌高山四驱行政加长版和40.98万元的腾势D9 DM-i 980四驱尊荣版作为对比对象,看看在相近的价格点上,哪款车型更能展现出新时代MPV的豪华风范和卓越性能。让我们拭目以待,见证这场巅峰对决的结果吧! (魏牌高山行政加长版…

    时间:2024年10月12日 作者:轩云爱车 阅读:45380

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    极越01对比极氪001,到底选谁不后悔?
    首先,咱们来看两款车型的价格。毕竟,在买车的时候,价格会是我们考量的一个重要因素。极越01的起售价是21.99万元,而且据我了解在8月份还有诸多购车优惠,最高优惠四万二呢,包括置换补贴、免息补贴等等。 极氪001呢,由于2025款刚刚上市,售价是25.9万元,目前也没有相关优惠政策。相比而言的话,显然是极越01比极氪001的价格要亲民一些,入手门槛更低一些。 其次,在买车的时候,我认为一款车的设计是否符合我们的眼光,还是空间表现是否满足家用也是值得考虑的地方。在设计上面,极越01和极氪001是两种不同的风格,极越01就是一款纯电中大型SUV,在设计上面有着不错的辨识度和未来…

    时间:2024年10月10日 作者:轩云爱车 阅读:53882

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    都是30万,顶配极越01与低配阿维塔11蔚来es6,买谁
    极越01以其超前的设计理念,打破了传统汽车的界限,一字眉式LED灯带与T字形前大灯的组合,仿佛是科技与艺术的完美交融,展现出强烈的未来感。 阿维塔11则以更加激进的运动姿态示人,每一处线条都透露着速度与激情,它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度的宣言。 蔚来ES6则走的是一条更为内敛的道路,简洁而不失大气的设计,让人一眼就能感受到品牌的沉稳与底蕴。 极越01的外观设计极具创新性,不仅提升了辨识度,还增强了科技感。阿维塔11的线条设计同样吸引人,但可能对于喜欢低调奢华的人来说,蔚来ES6的稳重风格更为合适。对于追求空间舒适性的消费者来说,极越01和蔚来ES6都是不错的选择…

    时间:2024年10月08日 作者:轩云爱车 阅读:64738

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    对比极越01、极氪001和问界M7,物超所值是关键
    相信会有小伙伴表示,问界M7的亮点并非空间,那么,接下来不妨从智能化层面,也就是常说的智能座舱和高阶智驾两大维度,看一看极越01、极氪001和问界M7,谁的表现更优秀,谁才是真正的物超所值! 极越01、极氪001和问界M7采用了不同的系统,但关于座舱功能层面,三款车的表现都称得上国货之光。例如极越01、极氪001和问界M7都支持四分区语音唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别等等。 当然,三者在细节方面也略有不同,比如极越01直达副驾驶的35.6英寸中控大屏幕,其不仅比极氪001(15.05英寸)和问界M7(15.6英寸)的中控大屏幕带来更强的视觉冲…

    时间:2024年10月06日 作者:轩云爱车 阅读:64968

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    上汽大众前7月销量近60万辆,引领合资阵营
    在中国汽车市场一直“内卷”的大环境状况下,如果说有谁能够代表合资阵营,那一定是上汽大众。7月份,上汽大众ID.家族的销量为11258辆,再度摘取“合资纯电销冠”的头衔。朗逸家族以24356辆的销售成绩夺得燃油车销冠,帕萨特家族以20533辆的成果,在中高级轿车市场称雄。可以发现,在“品价合一”的大策略影响下,上汽大众正在坚持自己的长期主义。 持续销量破万,上汽大众ID.家族冠绝合资纯电 随着新时代的来临,合资阵营在智能纯电这个细分市场开始丧失其在传统燃油车市场的统治力,但类似的评价,似乎并不适合上汽大众。众所周知的是,上汽大众是合资阵营当中最早开始电动化转型的,也是最早实现纯电产…

    时间:2024年10月04日 作者:轩云爱车 阅读:64475

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