• 新能源
    欣旺达推出新一代固态电池,年底中试线投产
    10月23日,2025新能源电池产业发展大会在山东枣庄开幕,动力电池企业欣旺达在会上正式推出新一代聚合物全固态电池 “欣・碧霄”。该电池以 400Wh/kg 的超高能量密度、<1MPa超低外加压力下1200周的循环寿命实现双重突破,标志着我国聚合物固态电池技术迈向产业化关键节点。欣旺达同时宣布,计划于2025年底建成0.2GWh聚合物固态电芯中试线,为规模化量产奠定基础。 此次发布凸显了聚合物固态电池在产业化进程中的独特优势。相较于硫化物、氧化物等无机固态电池路线,聚合物体系具有显著的制造兼容性 —— 其原材料 90% 可共享现有化工产业链,无需依赖稀缺战略金属,且能适配传统锂…

    时间:2025年10月30日 作者:轩云爱车 阅读:3287

  • 资讯
    比亚迪推出精诚一家养车 入驻电商服务所有品牌
    车讯 日前,比亚迪推出的“精诚一家养车”入驻天猫,设官方旗舰店主营保养、漆面快修、轻洗精洗等车后服务商品,全品牌车主可在淘宝或天猫搜索“精诚一家汽车服务旗舰店”下单体验。 “精诚一家养车”此前已入驻抖音与京东,近一个月内GMV突破百万。电商平台的布局,意味着比亚迪“精诚一家养车”正式为所有品牌车辆提供养车服务,利用主机厂资源优势与4S级服务品质。 保养套餐覆盖不同燃油车型需求。客户下单可选比亚迪新材料研究院博士团队研制的全合成发动机油、比亚迪与中石化联合研发的机油、或美孚嘉实多官方专供机油。 值得关注的是,“精诚一家养车”299元每副的“漆面快修”在京东平台快速收获不错销量。…

    时间:2025年10月29日 作者:轩云爱车 阅读:4189

  • 用车常识
    ​15万级家用SUV新卷王!舒适智能全拉满
    国庆黄金周刚过,朋友圈里吐槽最多的不是目的地人多,而是回程的三件套:后排坐3小时腰酸背痛、后备箱塞不下装备、服务区排队充电干着急。选家庭车,别再停留在“看配置表”的层面了。用过才知道,家庭自驾的舒适与省心,藏在细节里。 刚刚上市的东风奕派2026款eπ008五座版(限时焕新指导价15.99万-17.16万),就是那个把问题一口气解决的央企严选大舒适家:超级空间、超级舒享、超级智慧,三板斧下去。让全家出游不焦虑,真正做到从每一次开门上车的瞬间就感受到惬意与体贴。 一、超级空间:告别挤、乱、装不下,行李和睡眠都安排得明明白白 在空间上,它彻底告别了“挤、…

    时间:2025年10月29日 作者:轩云爱车 阅读:4162

  • 旧车
    挚达科技盘中涨超6% 机构看好充电桩建设提速带来增量
    挚达科技(02650)盘中涨超6%,截至发稿,股价上涨3.37%,现报193.10港元,成交额924.83万港元。 10月15日,国家发改委等部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025-2027年)》,明确提出大幅提高私人充电设施建设规模。本次发布的方案要求新建居住区固定车位全部建设或预留充电设施,既有居住区结合改造增补充电设施,并同步推进配套电网升级。目标到2027年底,建成2800万个充电设施,满足超8000万辆电动汽车充电需求,实现服务能力翻倍增长。 作为全球最大的电动汽车家庭充电解决方案提供商,挚达科技以“产品+服务+数字化平台”的三位一体模式深度布局。…

    时间:2025年10月29日 作者:轩云爱车 阅读:4384

  • 选车
    又一豪华轿车扛不住,44万降到22.5万,奥迪A6L同级
    火:小米YU7卖30万,还一车难求,提车需要等1年; 冰:捷豹XFL从44万降到22.5万,却依然无人问津; 要知道,捷豹XFL是一台中大型轿车,跟宝马5系、奥迪A6L是一个级别的,如今,它的价格,跟一台大众迈腾差不多了,你说这上哪儿说理去? 捷豹XFL的2.0T P250版本,目前终端4S店的裸车报价已经来到了22.5万元,相比43.99万元的指导价,几乎是腰斩了,加上购置税、保险等等各种费用,25.6万就能落地。 从核心的动力硬件来看,捷豹XFL搭载的是一台2.0T纵置发动机,并且分为高功率和低功率两个版本,参数分别是250马力和300马力,喝95号汽油,并且匹配8AT…

    时间:2025年10月29日 作者:轩云爱车 阅读:4251

  • 新能源
    2025年1-8月电气化供应商装机量排行榜:车企自供模式强化,头部集中效应稳固
    根据盖世汽车研究院数据,2025年1-8月,中国电气化核心零部件市场的竞争格局逐渐明朗。在动力电池领域,宁德时代以130439MWh装机量、39.9%市场份额稳居榜首,弗迪电池则以 93207MWh 装机量、28.5% 市场份额紧随其后,二者共同构成 “双巨头” 竞争格局。在电池PACK领域,弗迪电池进一步凸显优势,以2359847套装机量、31.8%市场份额领跑。此外,弗迪系企业在BMS、电机控制器、OBC等多个核心细分市场均处于领先地位,显示其在新能源汽车核心零部件领域的整体竞争优势。 总体而言,多数核心零部件市场呈现车企自制主导格局,市场集中度较高。无论是动力电池的 “双巨头主导”、BM…

    时间:2025年10月28日 作者:轩云爱车 阅读:3541

  • 旧车
    岚图汽车卢放:汽车从来不是快消品 不应被电子快消思维带偏
    凤凰网科技讯 10月15日,岚图汽车科技股份有限公司董事长、总经理卢放分享观点:“汽车,从来不是快消品。它首先是一种交通工具,关乎用户安全与公共安全;它也是一件高价值的耐用消费品,关乎每位用户的切身利益。如今,智能汽车带来了更便捷的体验,但真正的“智能”,应让车辆更安全、更可靠、更耐用。我们不应本末倒置,更不应被追逐新潮、快速迭代的电子快消思维带偏方向。” 卢放曾在今年7月发表过类似的观点,称在消费升级、技术迭代和金融方案普及的推动下,汽车行业正呈现出明显的“快消品化”趋势:新车迭代速度加快,营销方式愈发多元,消费心态也在发生转变,换车周期缩短至3-5年。消费者对“新”的追求无可厚非,岚图也…

    时间:2025年10月28日 作者:轩云爱车 阅读:4113

  • 用车常识
    法拉利新电动跑车:3万转4电机,超千匹马力
    法拉利介绍,这款新车将是一款五门车型,目前的临时名称为Elettrica,在意大利语中意为“电”。 动力方面,法拉利电动车前后桥均采用双电机设计,共搭载四台永磁同步电机。电机最高转速可达30000rpm,前桥电机总功率为210kW,后桥总功率为620kW,整车最大马力为1134.2Ps。 在增压模式下,车辆从0到100km/h的加速时间仅为2.5秒,最高时速可达310km/h。 动力电池采用模块化设计,全车共配备15个模块,每个模块包含14块三元锂电池,电芯供应商为SK on。 电池组的最高电压为800V,总容量为122kWh,能量密度为195Wh/kg,可提供520km的续航…

    时间:2025年10月28日 作者:轩云爱车 阅读:4007

  • 资讯
    捷达VS8:9.59万起的合资小霸王,用空间与AI重塑新标杆
    今年8月,中国一汽、大众汽车集团与成都经开区管委会共同签署合作协议,成立捷达品牌新公司,并将总部设在成都。这一举措整合了现有资源,引入了本地投资,旨在将捷达打造为四川省汽车产业的领军企业,而他们又做出怎样的改变呢?不妨看看成立后首推出的26款捷达VS8。 亮点多多:大空间+双AI大模型 捷达VS8的竞争力,建立在几个非常扎实的亮点上,它们共同构成了这款车的“价值堡垒”: 极具冲击力的定价:9.59-10.99万元的官方指导价,直接将德系中型SUV的门槛拉低到了国产紧凑型SUV的价位区间。这种“降维打击”式的定价,让它成为了预算有限但追求品质的家庭用户无法忽视的一个选…

    时间:2025年10月28日 作者:轩云爱车 阅读:4297

  • 选车
    日产N6:合资品牌的“觉醒之作”,能否重塑插混市场格局?
    从N7到N6,日产正在以令人惊讶的速度,展示其深耕中国市场的决心与智慧。接下来就跟汽车有文化一块来看看N6到底哪些惊喜和亮点! 设计语言的延续与突破 初见N6,立刻就能认出这是日产家族的成员。与N7一脉相承的极简美学,让这款车呈现出如“风雕琢”般的流畅线条。分体式大灯组、贯穿式LED灯带、镶嵌于前保险杠的车标,这些在N7上备受好评的设计元素都得到了保留。而4831mm的车长与2815mm的轴距,更赋予其中型轿车的优雅体态。 但N6并非简单的复制粘贴。仔细观察,又能够发现不少中国设计团队的巧思:溜背式短车尾造型更显动感,深色灯罩包裹的贯穿式尾灯增添几分神秘,可发光的“NIS…

    时间:2025年10月27日 作者:轩云爱车 阅读:3156

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