在国内竞争日益激烈的新能源汽车领域，蔚来汽车凭借创新的换电服务体系与庞大的充电网络覆盖，成功脱颖而出，引领行业潮流，在这一背景下，蔚来旗下的车型也备受关注，其中蔚来ET7(图片|配置|询价)作为中大型轿车，以其全面的性能和丰富的配置，而备受关注，今天，我们以蔚来ET7 2024款 100kWh 行政签名版为例，这款顶配车型售价51.6万元，下面我们一起深入探究这款车的独特魅力。

外观设计延续了蔚来品牌的简洁美学，车身线条流畅，展现出较强的现代感，前脸部分，封闭式格栅设计凸显其纯电动车的身份，而横幅式结构的梯形导流槽与黑色涂装相结合，营造出运动而富有层次感的视觉效果，分体式大灯组设计独特，点亮后辨识度较高，同时为整车增添了几分科技感，另外该车还配备了一颗激光雷达。

车身侧面，采用了隐藏式门把手设计，车窗周围运用镀铬饰条点缀，配合低风阻轮毂，赋予了车辆较强的运动气息，车尾部分，贯穿式尾灯组经过熏黑处理，与前脸相呼应，提升了整体的统一性和美观度。

内饰方面，同样追求简洁而不失豪华的风格，车内大量采用软质材料包裹，触感细腻，超迁绒材质的车顶更是提升了车内的档次感，12.8英寸的中控触摸屏与10.2英寸的全液晶仪表盘相得益彰，加上HUD抬头显示系统，共同营造出一个充满科技氛围的驾驶环境，此外，车内配备的23个扬声器音响系统，也能带来更沉浸的驾驶氛围。

在智能化方面同样不遗余力，搭载了高性能的高通骁龙8155芯片和Orin X*4驾驶芯片，确保了车机系统的流畅运行和自动驾驶功能的实现，无论是自动泊车还是高速自动驾驶导航，都能让驾驶变得更加轻松便捷。

空间方面，蔚来ET7作为一款中大型车，其长宽高为5101x1987x1509mm，轴距3060mm，提供了宽敞舒适的乘坐环境，笔者身高1.8米在后排也能有接近两拳的空余，而头部还有大约四指的距离，纯平的地板设计更是增加了空间的灵活性，NAPPA真皮座椅填充适中，支撑性和舒适性兼备，确保了长途旅行的舒适性。

动力方面，搭载了前后双电机四驱系统，功率达到480kW，峰值扭矩850N·m，实现了3.8秒的百公里加速时间，配合100kWh的三元锂电池包，CLTC工况下的续航里程可达665km，充分满足了家庭出游或商务出行的需求。

动态驾驶，搭载了全铝悬架与智能空气悬架系统，配合CDC动态悬架阻尼控制，确保了无论路面如何变化，都能提供平稳舒适的乘坐体验，近日我们也选择了一段封闭的城市道路以及高速路段均进行试驾，在起步和加速时能够迅速响应给出的指令，带来较强的推背感和加速快感，转向时的手感也比较精准且回馈清晰，切换运动模式时，方向盘转向手感会变得更加沉重，刹车踏板的脚感也更具弹性，在刹车过程中，也能够迅速降低车速并保持稳定的姿态。

综上所述，蔚来ET7以其均衡的产品力，无论是在外观设计、内饰豪华感、科技配置，还是动力性能与续航能力上，都展现出了作为一款豪华纯电中大型车应有的水准，无论是作为家庭用车还是商务座驾，蔚来ET7都能提供令人满意的出行体验。