网通社快报 10月15日，根据工信微报消息，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。

此次调查源于10月8日懂车帝发布的一项车辆制动性能实测。懂车帝对3台全新尊界V800进行100km/h至0的基础制动性能试验，3台车在第2至第4次全力制动时，刹车踏板支架均发生物理断裂，车辆失去脚刹制动能力，测试人员依靠P挡应急减速。传感器数据显示，第三台车断裂瞬间踏板受力约1612N，低于行业推荐标准要求的2000N保持5秒不失效的门槛。拆解分析显示，断裂集中在踏板转轴区域，该位置仅设单层立板支撑，受力区存在熔接痕。

10月8日晚间，尊界汽车发布情况说明，表示该型号车辆制动系统按照高于国家标准GB 21670-2025、GB 7258-2026以及行业标准QC/T 788-2018的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中未发生制动踏板支架底座断裂故障。尊界汽车同时提出，将优化该部件设计，为已交付用户提供免费升级选择，并对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强。江淮汽车方面人士表示，公司正在调查中并多方做测试。