在选择最适合家用的车型时，大多数用户倾向于SUV，但对于年轻用户来说，轿车的出色驾乘体验更能带来愉悦感。当前，10万元级别的新能源车选择众多，但对于追求操控乐趣的用户，燃油轿车依然是首选。近期，长安推出的第三代UNI-V凭借其类似新能源车型的外观设计和新蓝鲸动力系统，吸引了大量关注。其最直接的竞争对手则是吉利星瑞，两车售价相近，均提供高功率2.0T发动机，究竟哪一款更值得选择呢？

首先是近期上市的第三代UNI-V，目前与第二代车型保持同堂销售。第三代车型的最大优势在于其采用了与新能源轿车相似的封闭式中网设计，灯组依然保留一体式设计，使整个视觉重心更加集中。配合全新设计的运动包围，运动感十足。车侧则采用了经典的溜背设计，侧面采用备受好评的半隐藏式门把手，最重要的是，UNI-V是同级别中少有采用掀背式电动尾门的车型。

吉利星瑞大家已经非常熟悉，与吉利星越L共同组成吉利双子星，是吉利品牌燃油车系列的销量支柱。特别是吉利星瑞，基于CMA架构，拥有出色的行驶品质，其颜值被网友戏称为“小号60”，充分说明了用户对这款车型的认可。在细节设计上，整体风格大气稳重，一体式灯组配合三段式日行灯，辨识度极高。车身比例方面，吉利星瑞融合了三厢轿车与溜背式设计，既保证了视觉运动感，又兼顾了实用性。数据上，吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，全面领先于第三代UNI-V的4740/1838/1430mm，轴距2750mm。

既然是年轻人喜爱的运动家轿，动力自然以2.0T为主。第三代UNI-V搭载新蓝鲸2.0T发动机，动力数据有所提升，匹配爱信8AT变速器，官方百公里加速时间为6.3秒。2.0T版本分为劲速型和劲擎型，售价分别为11.49万元和11.99万元。值得注意的是，第三代UNI-V的2.0T版本仅需加注92号汽油。底盘调校风格保留了一定的运动质感，同时兼顾了舒适性，这是一款既能带来驾驶乐趣，又适合日常代步的车型。

若想体验吉利星瑞的驾驶乐趣，自然推荐2.0T版本。此前，吉利星瑞的2.0TD/238马力版本在同级别中表现优异，如今长安第三代UNI-V的2.0T马力提升至245Ps，加速数据上也比吉利星瑞快0.3秒。尽管如此，这台2.0TD发动机的稳定性经过多年的验证，表现依然出色。2.0TD版本同样匹配8AT变速器，但需要加注95号汽油。底盘调校风格则偏向欧洲类型，整体较为紧绷，保留了一定的路感，提升了驾驶乐趣。然而，过于紧绷的调校也使得日常代步时信息过多，特别是在通过减速带时不够从容。

此外，根据最新申报信息，吉利星瑞全新2.0TD动力的最大功率将提升至200kW，非常值得期待。

在舒适性配置方面，作为后来者的长安第三代UNI-V更具优势，如19英寸轮圈、原厂行车记录仪、遥控泊车、电动尾翼、苹果CarPlay、50W快充等都是吉利星瑞不具备的。而吉利星瑞在某些配置上也有优势，如前泊车雷达、物理实体钥匙、HUD、主驾座椅记忆、12扬声器燕飞利仕音响、车载空气净化、负离子发生器、车内香氛等，是第三代UNI-V未配备的。常用的配置如前排座椅加热/通风、14.6英寸多媒体屏幕、自动雨刷、自动大灯、全速L2级辅助驾驶等，在顶配车型上自然都已配备。