银河E8采用了全新的设计语言,称为"涟漪美学",其前脸设计独特,采用了发光格栅,成为全球首个量产的一体式发光前脸。该设计既传承了吉利经典涟漪符号,又摆脱了传统电动车的同质化设计。得益于行业首创的微孔镭雕发光专利技术、透光PP前保基材和透明PC灯组。银河E8独有的发光前脸,让E8的可玩性更高于同级车。

虽然银河E8被定位为B级纯电轿车,但它的尺寸却十分庞大,长宽高分别达到5010/1920/1465毫米,轴距更是达到了2925毫米,在同级别车型中可谓是“超大号”轿跑。值得一提的是,银河E8通过全车25处低风阻设计,实现了同级别最低的0.199Cd风阻系数,甚至是远低于保时捷Taycan的0.22Cd,不仅在同级别中独占鳌头,也在整个电动家轿市场中遥遥领先。

银河E8的内饰设计也带来了不少惊喜。首先是全球首发的45英寸8K中控屏,搭载了5nm制程的8295芯片,单颗芯片的AI算力达到30TOPS,接近8155芯片的7.5倍,比苹果最新的A15芯片高出2倍。这套车载系统还支持flyme link和Hicar无线连接,为银河E8未来的智能舱提供了雄厚的硬件基础。而且银河E8的大屏幕只有9.8mm的极薄厚度和7.5mm的极窄黑边,屏占比高达98%。

银河E8采用了吉利的SEA架构,这是经过五年时间和200亿投资打造的高端智能纯电架构。以硬件层全域兼容、系统层全域进化和生态层全域合作为核心的SEA架构,是吉利打造高端纯电车的核心。目前,SEA架构已经赋能了近十个品牌,包括路特斯、沃尔沃、极星、极氪、smart、极越等等。经过多轮实车量产的验证,SEA架构的边际成本显著降低,有利于银河E8具备更具竞争力的售价。SEA架构具备全球最大的带宽,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,满足了轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡以及未来出行车辆等各种造型需求。SEA架构也是全球最高效的智能电动汽车解决方案之一,能够缩短50%以上的软件开发时间,为银河E8未来的快速迭代奠定了基础。