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    独家|雷诺借吉利技术秘密研发新车,吉利再得海外“靠山”
    雷诺中国研发团队正在基于吉利的 GEA 平台开发全新的新能源车型,新车将主要面向东南亚、中南美洲等海外市场。 这可能是吉利 GEA 平台的首批外供项目。此前吉利与包括雷诺、沃尔沃、 Smart、极星、极越的合作都是基于 CMA 平台。GEA 是吉利最新的核心平台,目前吉利银河的主要车型均基于该平台开发。 面向海外新能源市场,雷诺、吉利双方,正构建起愈发紧密的合作关系。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 雷诺新车用吉利平台 雷诺在中国重建研发团队后,本土布局一步步加深。 我们独家了解到,雷诺已开始基于吉利的 GEA 平台开发全…

    时间:2025年08月21日 作者:轩云爱车 阅读:3622

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    重塑大六座SUV市场格局,领克900上市百天交付破2万
    2025年8月10日,领克品牌在广州与张家口双城同步启幕百台领克 900 集体交付盛典。领克汽车销售公司常务副总经理周钘与车主们在现场共同见证这一里程碑时刻。 百天交付破 2 万,领克900持续领跑,重塑细分市场格局自上市以来,领克900始终保持强劲市场势头,连续三个月稳居全尺寸高端混动SUV销量前三甲。其中5月销量达5593台,6月以5578台的成绩跃居细分市场第二,随着领克900 2.0T探索版的到店,以及交付产能进一步攀升,7月交付量成功突破达6680台,上市仅百天便实现累计交付突破2万台,持续领跑全尺寸高端混动SUV市场,彻底重塑旗舰大六座SUV的竞争格局。值得…

    时间:2025年08月20日 作者:轩云爱车 阅读:4731

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    “大电池小油箱”破痛点,纯电续航增强,增程式车型要火爆出圈了
    《车矩阵》行业评论:众所周知增程式混合动力系统作为新能源汽车的一种动力形式被广泛应用,以理想汽车为代表的车型首开国内增程式动力先河,这种通过发动机发电给电池供电来驱动车型行驶的动力形式在新能源早期非常受欢迎,毕竟这种动力形式在很大程度上缓解了油耗高的问题,使燃油经济性得到大幅提升。但缺点也是非常明显,由于搭载的电池包能量较小(一般在20-30KWh),导致发动机频繁介入使亏电油耗居高不下,并且低温性能差、静谧性不足致使增程式混合动力系统逐渐从“可油可电”的主流逐渐走向边缘化,人们追求的新能源增程式混动系统或许是“大电池大容量小油箱”的这种全新的设计方式。 进入2025年增程式混动系统的技…

    时间:2025年08月19日 作者:轩云爱车 阅读:3202

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    增程车9年销量涨8万倍!7大海外车企入局,大众回旋镖扎向自己
    作者 | 颐圣编辑 | 志豪 眼红增程车销量,合资车企纷纷拥抱“落后技术”?! 在2025年广汽丰田第二届科技日上,增程版塞纳和汉兰达赫然出现在未来产品线的PPT上;2025年上海车展上,大众汽车拿出了ID.ERA增程SUV概念车,让前大众中国CEO冯思翰“增程是落后技术”的论调化作一记“技术回旋镖”砸在了“自己头上”。 如此一来,全球销量前两大车企都已经开始布局增程技术了。 而这并不是孤例,福特、通用、现代、Stellantis、宝马等车企也开始布局增程车型,福特和通用的两款新车更是发布在即。 ▲7家跨国车企增程领域布局情况 这可以视为向销量妥协的表现。市场数据显示,2022…

    时间:2025年08月19日 作者:轩云爱车 阅读:4759

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    为啥日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车?原因何在?
    为啥日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车?原因何在? 近年来,电动汽车(EV)的发展日新月异,全球市场争相布局,而日本和欧洲虽然在电车核心技术上有着不小的优势,却为何在电动车的普及与应用上显得步伐缓慢? 问题的根源,正是背后复杂的产业结构、社会问题和转型成本。 让我们一起探讨一下,为何这些国家虽然具备强大的技术实力,却没有在电车产业中真正加速前行。 技术积累与产业惯性: 首先,日本的汽车产业,特别是丰田,曾在70年代便开始研究电动车,但始终将其定位为“短途城市用车”。 长期的技术积累使得日本的固态电池技术在全球范围内处于领先地位,然而,这种技术的商业化进程却极为缓慢。 丰田…

    时间:2025年08月18日 作者:轩云爱车 阅读:3909

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    比亚迪启动“经销商违规上牌追责机制”!
    近日,极氪汽车、哪吒汽车纷纷被翻出“旧账”,以“0公里二手车”虚报销售数据!被“中”字头的中国证券报媒体曝光后,引发全网关注! 这类现象指经销商为完成销售指标,将新车提前上牌后转售,导致车辆虽未实际交付消费者,却以二手车名义流入市场,损害消费者权益并扰乱市场秩序。 长城汽车董事长魏建军公开揭露“零公里二手车”现象后,行业关注度骤升。比亚迪作为头部车企,需通过严格管控经销商行为,避免自身品牌因渠道违规受损。此前,比亚迪已因经销商违规销售(如强制搭售、虚假宣传)引发多起消费者投诉。 近年来,汽车市场价格战激烈,产能过剩问题突出,部分经销商为快速回笼资金,通过“上牌即转售”的方式制造虚假销…

    时间:2025年08月16日 作者:轩云爱车 阅读:4996

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    超值售价8.18万起,吉利银河A7到底好在哪?
    8月8日,吉利银河A7正式迎来全球上市,官方指导价8.18万元起(叠加超级置换补贴8000元后)。这款定位"全球家轿新标杆"的插电混动车型,凭借CLTC综合续航2100公里、馈电油耗2.67L/100km的硬核数据,为家庭用户提供了兼顾经济性与实用性的新选择。 技术层面,银河A7搭载雷神AI电混2.0系统,核心组件包括量产热效率47.26%的1.5L电混专用发动机,匹配综合效率达93.1%的11合1混动电驱模块。配合星睿AI云动力2.0的动态能量分配技术,实现全场景能耗优化。实测数据显示,其馈电状态下百公里油耗仅2.67L,按当前油价计算每公里成本不足0.2元;满油满电…

    时间:2025年08月14日 作者:轩云爱车 阅读:3790

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    中国汽研、理想双双致歉!车企营销蹭友商没问题,关键看姿势
    理想 i8 对撞 8 吨卡车事件,终于要告一段落。 8 月 6 日晚,理想汽车、中国汽研和东风柳汽发布联合声明,三方已就测试争议达成和解,其中理想汽车与中国汽研正式公开致歉。 理想汽车:对因测试安排失当,导致东风柳汽乘龙品牌被卷入负面舆情、形象受损及公众误解,深表歉意,并无意质疑或影射东风柳汽的车辆产品与安全性,后续将进一步采取措施,避免再次引发类似争议。 中国汽研:未能及时、清晰地向公众阐明东风柳汽乘龙二手车辆仅作为符合特定标准要求的“移动壁障车”使用,致使信息缺位、公众误解,对此表示致歉。 毫无避讳地说,这次理想 i8 对撞 8 吨卡车事件确实能在较大程度上展示出理想…

    时间:2025年08月13日 作者:轩云爱车 阅读:3503

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    全球最强算力+超跑级性能,全新小鹏P7首发亮相
    【有车开车资讯】8月6日,小鹏汽车在北京举办「THE NEXT 全新小鹏P7·中国首秀」发布会,新车正式亮相并开启预订,共发布3款车型,分别为702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版。2025年8月6日至全新小鹏P7上市日,预订用户可享99元意向金抵扣3000元购车金的权益,同时可与上市权益叠加使用。 作为中国新能源轿车里程碑式的存在,初代小鹏P7以划时代的原创造型打破纯电轿跑“颜值天花板”;如今,集潮流设计与智能实力于一身的时尚豪华轿跑——全新小鹏P7,用颠覆想象的原创设计、满血AI智能科技,彻底打破纯电车的同质化困局,引领下一代AI轿跑。发布…

    时间:2025年08月12日 作者:轩云爱车 阅读:3243

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    空间动力双王炸!一汽-大众全新揽境上市
    美美与共,天下大同。8月5日,一汽-大众6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境于山西大同正式上市。作为大众品牌全球最大的SUV,全新揽境延续大众德系制造标准,并针对中国家庭用户的多元化出行需求进行全方位升级,在空间、动力、智能、安全、品质等方面实现多维突破,满足家庭出行的全场景需求。新车共推出全新揽境450四驱至尊和全新揽境450四驱旗舰两款车型,厂家直营价分别为26.99万元、29.99万元,且6座/7座同价。 为感恩客户一路同行,一汽-大众同步带来顶格购车权益,包括总价值超过2万的、行业唯一的“四终身”保障,即终身整车质保、终身基础保养、终身维修补偿和终身原装备件质保,以…

    时间:2025年08月11日 作者:轩云爱车 阅读:3238

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