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汽车股盘初扬升小鹏集团-W(09868)涨5.78% 机构指高端车型供给爆发有望支撑销量持续回暖

（原标题：汽车股盘初扬升小鹏集团-W(09868)涨5.78% 机构指高端车型供给爆发有望支撑销量持续回暖）金吾财讯 | 港股汽车股盘初回暖，截至发稿，赛力斯(09927)涨6.14%，小鹏集团-W(09868)涨5.78%，北京汽车(01958)涨3.28%，理想汽车-W(02015)涨2.92%，比亚迪股份(01211)涨2.38%，广汽集团(02238)涨2.31%，奇瑞汽车(09973)涨1.51%，零跑汽车(09863)涨1.55%。消息面上，中信建投证券研究指出，5月1-10日，全国乘用车零售40.7万辆(同比-21%，环比+36%)；新能源零售22.6万辆(同比-13%，环…

时间：2026年05月21日作者：轩云爱车阅读：7495

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五菱宏光MINIEV价格暴涨背后：2026年新能源新政正在“劝退”谁？

这不是车企临时涨价，销售经理的解释既专业又无奈：2026年1月1日起，新能源汽车购置税减免政策调整了，从全额免征改为减半征收，5万出头的车，光这一项就要多掏2500元。更关键的是，国家以旧换新补贴的算法也变了，以前是固定额度，现在按新车价格的比例来，像张伟这种买低价微型电动车的，能拿到的补贴直接从原来的近两万缩水到不到四千。张伟的困惑不是孤例。2026年开年，整个5万元以内的微型电动车市场遭遇了雪崩式下滑，1-2月累计销量同比暴跌接近八成。五菱宏光MINIEV月销量从2025年高峰时的四万多辆跌至不足五千，曾经霸占销量榜的吉利熊猫、长安Lumin等车型集体陷入下滑泥潭。一场由财政部、税…

时间：2026年05月20日作者：轩云爱车阅读：5423

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当上合资新能源盟主的铂智3X，是否练就了“北冥神功”？

作者：李溯婉当众多合资品牌始终无法攻破新能源车市场的堡垒时，广汽丰田旗下的铂智3X带头打开一个缺口，用时仅14个月实现销量突破10万台，创下合资新能源最快纪录；不仅连续7个月稳居合资新能源销量榜首，还跻身全品牌紧凑级纯电SUV TOP3。一鼓作气，在5月8日正式上市的广汽丰田2026款铂智3X继续放大招。新车全系增配不增价，限时权益价9.48万-14.48万元。不仅在价格上让利，此车更勇猛之处是在10万级纯电车型上首度一次性集齐四大头部品牌：智驾硬件搭载禾赛激光雷达，核心算法采用 Momenta 高阶方案，智能座舱标配高通旗舰芯片、科大讯飞大模型，从感知硬件、智驾算法到车机算力、语…

时间：2026年05月17日作者：轩云爱车阅读：4942

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两款国产新能源大型SUV将于2026年5月内上市

第一款：小鹏GX 上市时间：2026年5月20日小鹏汽车旗下目前已有多款车型在售，但在大型SUV领域中，该品牌目前还处在空白状态，而小鹏GX正式上市后将会弥补上这个空白，同时，小鹏GX上市后也将会成为品牌旗下的旗舰SUV车型。此前，厂家已经开启了小鹏GX的预售，并公布了预售价，小鹏GX的预售价为39.98万。外观设计方面，小鹏GX整体的造型属于简约硬朗大气的设计风格，这样的外观设计与它大型SUV的定位还是比较相符的。车头部分，新车采用了分体式和贯穿式相结合的头灯组设计，凸显了车头的科技感。车身侧面，小鹏GX采用了悬浮式车顶设计，配合大尺寸的轮毂给车侧营造出来了一定的时尚运…

时间：2026年05月15日作者：轩云爱车阅读：4578

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合资新能源销冠，为何是铂智3X？为何还会是铂智3X？

观察车主们在各大社媒平台上的评价和投诉平台上的信息就会发现，这些扎心的痛点无外乎：提车即贬值、售后推诿服务无保障、提车前的厂家承诺提车后就变成一纸空文。一言以蔽之，买车一时爽，用车满是陷阱。然而并不是所有10-12万纯电车都不受消费者青睐。5月8日，2026款铂智3X上市，限时权益价9.48万元起。这次升级，铂智3X就瞄准10-12万主销版本，大幅提升智能化水平和配置。而身为合资产品的铂智3X，上市14个月销量就突破了10万台，今年4月份的单月销量更是达到10075台，刷新了自身纪录。不止在内地市场劲头很足，铂智3X登陆香港市场，在“新车首次登记车型榜单”中稳居第二，仅次于特斯拉，…

时间：2026年05月13日作者：轩云爱车阅读：6166

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广汽集团：5月11日融资买入1120.33万元，融资融券余额24.47亿元

证券之星消息，5月11日，广汽集团（601238）融资买入1120.33万元，融资偿还2128.79万元，融资净卖出1008.45万元，融资余额24.45亿元。融券方面，当日融券卖出3100.0股，融券偿还2.62万股，融券净买入2.31万股，融券余量35.03万股。融资融券余额24.47亿元，较昨日下滑0.42%。小知识融资融券：目前，个人投资者参与融资融券主要需要具备2个条件：1、从事证券交易至少6个月；2、账户资产满足前20个交易日日均资产50万。融资融券标的：上交所将主板标的股票数量由现有的800只扩大到1000只，深交所将注册制股票以外的标的股票数量由现有的…

时间：2026年05月12日作者：轩云爱车阅读：5872

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新能源车新技能，车主反向卖电每月轻松净赚数百元

深夜花两毛多把电充满，白天接近两块的价格卖出去。这不是能源公司的业务，而是一群新能源车主正在进行的日常操作。杭州有车主靠这种操作一天卖出四十几度电。深圳更有车主在充电站放电15分钟就拿到40多元收益。这种低价买电高价卖电的玩法，在一些试点城市已经变成现实。当前全国各地正在推动的车网互动模式，本质上就是把每一辆新能源汽车变成一个移动储能单元。车主在用电低谷期低价充电，在用电高峰期将电量反向卖给电网。依托峰谷电价差赚取差价，是这个模式最直接的经济逻辑。以广州为例，当地峰谷电价差在0.5元到0.7元每千瓦时，车主单日最高收益可达200余元。有车主用电容量约40千瓦时的电池，将…

时间：2026年05月11日作者：轩云爱车阅读：4980

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新能源车企锁电被查

“锁电”是指车企未经用户同意，通过OTA或到店软件更新方式，擅自调整电池管理系统（BMS）参数，限制动力电池的充电上限、放电深度及充放电功率。此举导致车辆CLTC续航从标称510公里降至不足300公里，20%-80%快充时间由40分钟延长至70分钟，电机输出功率亦显著受限。部分车主反映，4S店将性能下降归因于“冬季低温”或“系统优化提升安全性”，但未正面回应是否实施了锁电。车企采取锁电措施的主要动机是降低电池热失控与自燃风险。通过减少电池可用容量和充放电循环次数，可以显著延缓电池衰减速度。对于年销量达百万辆级别的企业而言，单次锁电操作每年可节省数十亿元的质保支出。然而，该行为涉嫌违反《…

时间：2026年05月10日作者：轩云爱车阅读：5686

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新能源4月销量盘点：8品牌超3万，零跑破7万成亮点

据已知各家车企公布的销量数据，之前大家追捧的月销破2万已是不足为喜，因为在4月销量榜中，仅破3万的品牌就已有8个，包括理想汽车4月卖了34085辆，鸿蒙智行为32759辆，小鹏汽车是31011辆，小米汽车破三万，这其中还有最大亮点的零跑汽车，其单月交付量达到71,387辆，不仅首次突破7万辆，还跟其余新势力形成了断崖式领先。当然，如果再加上比亚迪、吉利、奇瑞等集团销量，4月的新能源成绩更是令人吃惊。首当其冲的自然是比亚迪，其4月乘用车销量为314100台。其中王朝+海洋273448台，方程豹29138台，腾势11250台，仰望264台，依然保持一骑绝尘的地位。按业内分析认为，比…

时间：2026年05月08日作者：轩云爱车阅读：6026

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天海电子今启深市主板IPO申购为汽车线束与连接器行业标杆

（原标题：天海电子今启深市主板IPO申购为汽车线束与连接器行业标杆） 5月7日，深市主板迎来新一只新股――天海电子（001365.SZ）发行申购。本次发行采用向参与战略配售的投资者定向配售、网下向符合条件的投资者询价配售和网上向持有深圳市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众投资者定价发行相结合的方式进行。网下申购时间为9:30―15:00，网上申购时间为9:15―11:30，13:00―15:00。天海电子所属行业为汽车零部件及配件制造业，本次发行价格27.19元/股对应的发行人2025年扣除非经常性损益前后孰低的归母净利润的摊薄后静态市盈率为23.40倍，低于中证指数有限公司…

时间：2026年05月07日作者：轩云爱车阅读：5852