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新能源

我这次最关心的就是它的价格，看看它比上次的预售17.28万起到底会低多少，高肯定是不可能，肯定是低。价格问题至于是低多少呢？如果低2万，那是不是就还算有吸引力了? 其实对于这次瑶光C-DM的发布会，估计大多数朋友都跟我一样，更关心的就是价格问题。因为之前它已经做了很长时间的预热了，很多东西都已经曝光了，而且也有很多媒体，已经在春节期间就拿了车，做了长途的实测。奇瑞一向还是比较务实的，有理工男精神。这款车其实有很多东西，都是走的比较实的路线。比如说它的续航，它做了从漠河到三亚的一个长测，这个长测是全程直播的实打实的测试，所以基本上是比较真实的。电池安全其…

时间：2024年03月29日作者：轩云爱车阅读：51974

选车

入门即满配轿跑造型配剪刀门，东风奕派eπ007最懂年轻人

3月14日，国际圆周率日，东风奕派eπ007也在这天正式上市，共推出4款车型，一款增程版本15.69万元，其余三款纯电版本分别为16.66万、17.69万和19.96万元。对于一辆中大型轿车而言，这个售价已经非常合理了。但国家队出手阔绰，直接主动给出了“掀桌价”——自3月14日起至4月30日，纯电版现金限时优惠3万元。这意味着，一辆轴距超两米九、CLTC纯电续航里程达530Km、入门即满配的精品电动轿跑，只要13.66万元！作为东风集团新能源技术的集大成者，东风奕派eπ007如利刃出鞘。在疯狂内卷、价格战正酣之时，这款车将重塑主流中高级汽车市场格局，掀起一场剧烈的价值风暴。东风…

时间：2024年03月29日作者：轩云爱车阅读：56399

新能源

2025款日产GT-R系列官图发布，新增蓝色内饰，优化发动机硬件

近几年虽然日系车在国内的销量每每下滑，但我们不得不承认它们确实在技术和研发方面有着自己的独到之处，尤其是90年代的日本汽车可以说享誉整个世界；当时的汽车品类五花八门，但那个时候生产的汽车却只有一个特点，那就是可玩性、可改性，从而也衍生出了“JDM”的称号；那个时代的汽车哪怕保留到现在，想必也是炙手可热，直到现在依然十分留恋。在近日，日产发布了2025款GT-R系列车型的官图；包含Pure、T-spec 、NISMO等多种车型版本。新车在设计方面没有变化，但提供了全新的内饰配色，并针对部分车型的机械方面进行了优化升级。值得一提的是，有海外信息显示，日产GTR(R35)或将止步于2025款车型，下…

时间：2024年03月29日作者：轩云爱车阅读：69881

资讯

新款一汽-大众CC上市，售价不变，列装全新2.0T引擎，标配无框门

从一汽大众官方获悉，2024款大众CC(图片|配置|询价)已经正式上市，新车售价不变，依旧为24.99-29.99万，共有6款车型，分为3款猎装型号和3款三厢版，全系换装2.0T直列四缸涡轮增压发动机，下面就来进一步了解。大众CC 最低售价：19.39万起最高降价：5.60万图片参数配置询底价懂车分3.98 懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车3.35万起 | 648 辆新车前脸采用大众家族式设计语言，带有大尺寸横幅进气格栅，内部以多条贯穿式镀铬金属条填充，将两侧大灯组包裹。下唇呈狭长样式，…

时间：2024年03月29日作者：轩云爱车阅读：54483

选车

ID.7 GTX Tourer现身，大众最强旅行车的招牌将由电动车来扛！

大众汽车除了性能与操控可以媲美Golf GTI Clubsport的电动性能钢炮ID.3 GTX外，于3月13日还同场发布了目前大众产品线中性能最强的旅行车——ID.7 GTX Tourer。以刚刚在欧洲启动预售的ID.7 Tourer为基础，植入了最高马力可达335匹马力的双马达电动四驱系统，超越拥有320匹马力输出的Golf R Variant，登上大众最强旅行车的宝座。同场发布的ID.7 GTX Tourer与ID.3 GTX共享了诸多的设计元素，营造出性能气息更强烈的外观视觉。包括以菱形线条为基础的前气坝网格，还有与波音737 Max 8翼尖造型接近的前保险杠LED灯组…

时间：2024年03月28日作者：轩云爱车阅读：61549

旧车

领克07 EM-P将于北京车展预售，5月正式上市

领克汽车销售有限公司副总经理穆军在个人微博上宣布，领克07 EM-P(图片)将于北京车展开始预售，并在5月正式上市并开始交付。据穆军介绍，领克07 EM-P的第一批展车将于3月底陆续进入经销商展厅。新车的外观设计灵感源自领克The Next Day概念车，保留了分体式灯组，并配备了标志性的双折线LED日间行车灯，提升了车辆的辨识度。前灯组与贯穿式前格栅相融合，形成一体式设计，与梯形散热开口的前包围相得益彰，整体增加了车头的视觉宽度。此外，领克07 EM-P还提供曜日银和晨曦蓝两种独特的车漆可选。车身侧面采用车顶与车身不同色的双色车漆，车辆腰线向尾部末…

时间：2024年03月28日作者：轩云爱车阅读：56621

旧车

入局价格战，皓瀚推荣耀版车型

外观上，东风风神皓瀚荣耀版与普通版本车型差别不大，新车拥有较高的辨识度。细节设计上，新车引擎盖处有多条筋线，配备了日间行车灯带，进气格栅内部很精致，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇比较扁平，让整车看起来更加的运动。来到车身侧面，整体偏向运动的设计，车身顶部配备了时下流行的行李架，侧面采用的大量曲面，搭配隐藏式门把手，新车提供19英寸和20英寸轮圈，接近角20°，离去角26°，具有不错的通过性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1905/1630mm，轴距为2775mm。车身尾部，动感十足，采用了时下流行的贯穿式尾灯，在尾灯周围更是用熏黑加以处理，尾部也是采用多…

时间：2024年03月28日作者：轩云爱车阅读：48837

用车常识

全新电混林肯Z | 打破成见

测试车辆：2024款 2.0T 混动两驱尊耀版测试车辆价格：36.58万元测试地点：长沙测试路况：城市综合道路要打破人们的陈词滥调，让我们从推翻那些形成固定看法的偏见开始。当高速运转的机器飞速进入中国之后，我们对事物的理解不限于上辈人的教诲、自身学习认知，以及周遭环境所影响，从而就有很多被固定在人们脑海中的刻板形象。但随着科技飞速发展，我们也应该打破一些限制性的定见，就如新能源和智能化加持下的汽车产业一样，不断刷新我们对汽车，或是对某一派系的刻板印象。真正的转变不是表面上的装扮，而是从内心深处的涌动。作为拥有百年传承的汽车品牌，林肯一直具备超凡…

时间：2024年03月28日作者：轩云爱车阅读：59523

新能源

极狐阿尔法S5以0.1925Cd，重新定义全球量产车风阻极限

如今，在“卷”至白热化的新能源车市中，并没有恒久不变的引领法则。除了产品基础功能的不断进阶，风阻系数越做越低，也正在成为各汽车品牌角逐市场竞争的关键密钥。在目前的全球量产车中，无论是保时捷Taycan、小米SU7，还是理想MEGA，其风阻系数都算得上各细分领域佼佼者。而极狐阿尔法S5的出现，无疑将各大车企竞相参与的“低风阻之战”推向高潮，并让全球量产车超低风阻系数排行榜重新洗牌。全球量产车超低风阻系数TOP12 极狐阿尔法S5 0.1925Cd 小米SU7 0.195Cd…

时间：2024年03月28日作者：轩云爱车阅读：46256

选车

东风eπ007：一切刚刚好

自锚定主流市场航道之后，国家队的出手动作迅速且频繁。 3月14日，西安大唐芙蓉园。在绚丽的灯光下，一辆被时代赋予使命的东风eπ007正式登场，以破局之势，重塑主流中高级汽车市场格局。新车共推出4款车型，官方指导价为15.96万元起，另还有纯电版现金限时优惠3万元。一切都刚刚好 “eπ007无论是到来的时机，运用的技术，还是产品的品质，都是那么的‘刚刚好”。在东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊看来：国家队进场，看准的就是时机和局势。刚刚好，来自市场的需求。从当下的新能源汽车增长数据来看，8万元以下和25-30万元这两个细分…

时间：2024年03月28日作者：轩云爱车阅读：55247