选车第7页_轩云汽车网

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此前不久，华为常务董事、终端BG董事长余承东转发尊界V800官宣视频，并配文：“越级空间、豪华驾乘，探索超高端MPV出行新体验。” 这款定位“超高端MPV”的新车，是鸿蒙智行旗下尊界品牌继S800之后的第二款量产车型。作为中国品牌首款冲击百万级价格带的MPV，尊界V800的落地，不仅意味着尊界品牌从单一车型迈入多品矩阵阶段，更将对长期由进口品牌主导的高端MPV市场格局产生深远影响。尊界品牌，从“单品破局”走向“双车并进” 尊界品牌自2025年5月首款车型S800上市以来，已累计交付突破17000台，连续7个月蝉联中国品牌70万以上豪华车销量第一。 S800用不到一年时间证明了：中国高端消费…

时间：2026年06月10日作者：轩云爱车阅读：7715

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月销冲到8万，到底谁在买零跑

“5月交付81569辆，同比大涨81%，环比4月提升14.26%。” 6月初，零跑公布了这份月度成绩单。若保持此增长势头，其一年销量将接近或超百万辆。年销百万辆规模，大体可提前锁定国内乘用车销量TOP10。作为参照，乘联分会2025年批发销量数据显示，国内车企第10名特斯拉全年批发销量为85.2万辆，月均约7.1万辆。而零跑5月单月交付量已经超过去年特斯拉的月均水平。横向对比其他新势力，理想、小鹏、蔚来、极氪四家头部品牌5月交付量均在3万辆区间。从2019年首款车型S01全年销量不足3000辆，到2025年全年交付接近60万辆，再到今年5月站上8万辆，零跑已经成为国内增长最快的新能源品牌之…

时间：2026年06月09日作者：轩云爱车阅读：7288

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小米机器人团队拿下双料冠军

6月5日，盖世汽车获悉，雷军官宣小米机器人努力方向雷军微博称：小米机器人团队，在最近两大国际赛事中拿下双料冠军，而且，大幅领先第二名。图片来源：小米技术雷军发文列举： 1、CVPR 2026 Workshops中，小米匿名参赛模型「my16」，以40.89%成功率位列总榜第一，是本届唯一突破40%的模型。 2、 ICRA 2026 WBC中，小米机器人综合得分99.2分（接近满分），整体成功率94%，领先第二名10个百分点。雷军表示：小米机器人的努力方向，就是让机器人真正走进物理世界，干实际的活。据悉，CVPR 2026 Workshops-GigaBrain Chal…

时间：2026年06月08日作者：轩云爱车阅读：6755

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Polestar 2依托中国电动车进口配额，将重启加拿大市场销售

盖世汽车讯据外媒报道，极星（Polestar）计划于9月在加拿大恢复发售中国产Polestar 2，成为又一家借助加拿大政府今年初落地的中国产电动车进口配额制度重返当地市场的车企。图片来源：极星据悉，上一批Polestar 2整车进口加拿大止步于2024年，彼时加拿大政府对中国产新能源乘用车加征100%进口附加税。今年1月加中达成相关协议，加拿大废除高额进口关税，改为年度4.9万辆的中国产电动车进口配额管理制度。极星加拿大公司向《加拿大汽车新闻》证实，该品牌将依托该项配额进口Polestar 2车型。极星加拿大负责人Hugues Bissonnette在公告中表示，P…

时间：2026年06月05日作者：轩云爱车阅读：7344

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当座舱交互开始做减法，谁来定义下一个十年？

当屏幕不再是主角，座舱的战场在哪里？就在近期，理想L9 Livis悄悄拿掉了方向盘交互屏，给出的理由是利用率极低。几乎同一时间，乐道L90把出风口藏进了真木饰板，大众ID.ERA 9X的后车门上分别集成了两块木饰板屏幕。这绝非巧合。如果说此前是“大屏化多屏化”，那么如今座舱交互的逻辑，正从“硬件的粗暴堆砌”转向“能力的隐形内化”。从豪华品牌到新势力，从芯片巨头到材料供应商，整条产业链都在重新回答一个问题：当交互不再以屏幕和按键的形式“宣告”存在，座舱体验真正的护城河，到底在哪里？屏幕缩回去，材质醒了过来如果你翻看最近发布的重磅新车概念图，会发现设计师们正疯狂地“擦除”两样东西——凸…

时间：2026年06月01日作者：轩云爱车阅读：6717

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李斌和余承东，谁更懂50万级用户

余承东在发布会上直言：“第一次发布M9之后，整个中国汽车产业家家都在学习M9。当他们在追赶我们的时候，今天新一代问界M9的推出，我相信应该又拉开了两年以上的距离”。他进一步强调，“无论是在500万元以内，还是1000万元以内，到目前为止地球上真正的已经上市的车里面，问界M9是性能最强悍的SUV，没有之一。我说话不是很谦虚，大家可以比。” 这段话虽然依旧有“大嘴”的风范，但是也自然是有销量作为底气。另一边的李斌则显得低调多了，在面对“50万买蔚来还是油车”的提问时。李斌全然没有2021年放言“完全想不明白，现在大家为什么还买油车，除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”的尖锐，…

时间：2026年05月29日作者：轩云爱车阅读：7260

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小米YU7，再战Model Y

去年6月上市时，YU7用18小时锁单24万台，引爆车圈。但在与特斯拉Model Y的现实竞争中，YU7却是追赶者的角色。 “八败两胜。” 5月21日晚，小米创始人雷军在发布会上公布了YU7上市近一年与特斯拉Model Y的对战成绩。过去10个月，两款车型正面竞争中，YU7赢过两次，输了八次。截至4月，小米YU7累计交付量超23万辆。今年1月，YU7曾登顶中国乘用车SUV销量榜首——不分能源形式、不分价格区间、不分车型级别。但很快，Model Y又重新夺回优势。 “输给全球销冠不丢人，”雷军在台上说，“只要我们永不放弃。” 放眼整个新能源SUV市场，小米YU7的表现可圈可点，已形成一定的销量规…

时间：2026年05月25日作者：轩云爱车阅读：5271

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科思创TPU应用开发中心在广州启幕

盖世汽车获悉，5月20日，科思创宣布，其位于广州的全新热塑性聚氨酯（TPU）应用开发中心正式投入运营。这是科思创深化亚太区战略布局、贴近关键客户市场的又一重要里程碑。据悉，新启用的广州中心将与今年初在珠海投产的科思创全球最大TPU生产基地，以及现有的台湾彰化区域研发中心形成高效互补，共同构建一个集前沿研发、应用开发与大规模生产于一体的TPU业务协同网络。这一布局将显著提升科思创在亚太地区的整体响应速度与服务能力。图片来源：科思创亚太地区，尤其是中国华南市场，在消费电子、汽车、特种薄膜及工业部件等快速增长的应用领域对高性能TPU材料需求持续旺盛。广州中心通过更紧密的本地化技…

时间：2026年05月21日作者：轩云爱车阅读：7103

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以“守护”之名 2026奇瑞汽车电池之夜即将启幕

3月18日，2026奇瑞汽车电池之夜将在安徽芜湖盛大召开。继“AI之夜”之后，这是奇瑞“一千零一夜”技术IP在2026年带来的第二场科技盛宴。届时，奇瑞将重磅发布新一代电池技术与能源体系、全维度电池安全架构，以及一系列绿色能源产品和前瞻生态布局，以全链路创新，守护用户出行美好体验、守护行业电池安全技术标准、守护地球绿色生态，为全球新能源产业发展注入奇瑞力量。有性能更有安全，极致“守护”筑牢出行底线在新能源技术竞逐的赛道中，续航能力、充电速度、低温性能等固然是行业关注的核心，但一切技术进阶，都必须以安全为根基。本次电池之夜以“守护”为主题，传递奇瑞对用户安全出行的郑…

时间：2026年04月23日作者：轩云爱车阅读：5771

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高辨识度设计优势，smart精灵6号无需刻意辨认

区分Model3、Z10等车型往往需要观察灯组、车标与腰线，smart精灵6号凭借鲨鱼仿生造型特征，识别度极高，外观特征鲜明，无需复杂辨认步骤即可轻松区分。你有哪些快速辨车的实用方法？…

时间：2026年04月22日作者：轩云爱车阅读：3810