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兄弟们,我买我真买——极氪001,跟大家分享下感受

2024年03月03日 轩云爱车 阅读(58826)

这样的话差不多加在一起也就是50×5+200=450公里,再加上晚上偶尔带着小家伙出去玩耍啥的差不多一周得有个500公里左右的行程。

自己原来的车是18款的福克斯,哥们开车比较多,6年的时间干了15万公里,自己平时喜欢开车,福克斯对于驾驶者来说真的是一辆好车,连我媳妇儿不怎么开车都能感觉出来那种(老福是真的鞠躬尽瘁);

现在我的通勤情况的话每周基本上要加油一次,一个月算下来的话光油费差不多得1300块钱左右,福克斯去年也陆陆续续出了几次毛病,修起来花钱不说吧占我时间真的有点头疼,所以年前就一直在关注新能源车了(准确说是电车)。

先是考察了充电站的分布情况。因为郑州家里没买车位所以没有办法装家充,所以只能提前调查好充电的地方,索性小区楼下有7KW的桩,小区隔壁就有快充站,大概二十几个桩平时也没啥车,登封老家村旁的加油站就有四十多个快充桩,基本上充电难度不大,再加上我在登封老家也装了个7KW的家充桩,因此补能焦虑基本上没有。

然后就是漫长的看车选车过程。不得不说,不去看车不知道现在的油车优惠有多大,捏着20个W左右的预算现在买油车可选择性太多了,但我重点不在油车身上,纯电,走起!!

因为第一辆车福克斯空间属实太小,因此家里这次购车要重点关注媳妇儿和小家伙的乘坐体验,不能再买小车了,所以大众ID3跟海豚还有海鸥都是第一时间被淘汰的;

然后跟家里人一起去看了好多比亚迪(原谅我真的不太搞得懂比亚迪的各种型号什么PLUS跟 MAX这种命名),自己身边的朋友也好几辆比亚迪了,大街上见得也多,所以第一印象其实蛮好的,但还是上面那句话,我真的不太能分得清各种型号,并且开过朋友的秦和宋还有元跟汉,从我自己主观上讲我不太喜欢这几辆车的驾驶感受(自己纯主观,请大家轻拍),所以暂时还是蛮犹豫,就继续往下看了;

元旦前在郑州又试驾了特斯拉,试驾车是一辆Y,坐起来的感受蛮好,空间也大,现在电车市场保值率NO1,销售啥的也没太多套路,该夸的地方就夸,不该夸的地方跟我一起吐槽(比如没仪表盘)哈哈。但我自己开上之后问题就来了,动能回收那种拖拽感属实让我不舒服,并且媳妇儿也是容易晕车的人,另外长续航的版本现在落地差不多要30个W了,属实是超出预算有点多(买车预算多1W就很呲牙了),所以无奈也给PASS了。

然后就是国内的一系列的新势力,大概试了有蔚来、岚图、还有大众的几款ID系列的SUV,其中有段时间甚至也看了增程式的理想和问界,但秉持着大长连屏首先滚蛋的原则,给PASS掉了好多,最后在公司地下车库见了一辆白色的极氪,才算是初次开始接触001。

我到现在都记得看到这车的第一印象——好看!我本身对2厢车和旅行车有好感(第一辆车福克斯就是这),公司地库停的是一辆白色黑顶的熊猫配色,配了个22寸的花瓣轮毂,视觉冲击极强(这个真得是站在实车旁才会有的感觉),然后溜背的造型也在点上,所以第一时间加分很多,唯一的问题,太宽了,地下车库这货停在那两边都快到车位线了。然后了解的过程中又在微博上刷到某震同学发的极氪007的小报告,才算进一步了解了这个品牌,然后慢慢开始在咱们汽车区开始翻帖子看(说实在话在虎扑注册十几年汽车区我之前加一起进的次数不到10次),才算是有了一些详细的认知。

接下来就是——试驾。原本想的是007和001都试驾一下,看最后的实际感受再决定选哪个,郑州就那么几个极氪的店,在某车之家上随便点了个,结果是比较远的那个店接住了,就跟我约试驾了,刚出的007实在火爆,要想试驾必须去店里面,不能约在外面,于是就开了001来公司这边去试驾了。

先坐后排,这是必考题。跟销售小姐姐说的第一个就是空间没问题,我自己170的身高不算太高,家里没太高的人,后排一遍过;然后是副驾驶,把腿部调舒服后再跑到后排,也没问题。

换到驾驶位,中控布局没啥问题,虽然还是大屏,但至少不是大连屏,仪表的位置也蛮精致,虽然我不喜欢全触控的交互方式(甚至是讨厌),试一下驾驶感受,让销售小姐姐把动能回收调到最低,我不喜欢这个,然后我开着在北龙湖这边转了好几条街道。

关于驾驶,我的第一感觉——像个油车(此处有褒有贬),转向是我喜欢的手感,不虚,油门(或者说教是电门)不窜,刹车不是那种点一下很敏感耸一下的样子(这个经常开车的兄弟应该知道我说的啥意思),快5米的车,开起来并不会给人很长的感觉,但的确很宽,并且刚坐上去并不像坐在轿车里,有一些感觉像是一个矮的SUV的坐姿(我已经调到最低了);

试完下车,试驾车是一个顶配的YOU版本,有四驱空悬雅马哈还有电动门,配置拉满那种,一问价格30多个W,我哩个乖乖,根本搞不动,然后跟销售聊了聊,现在001处于优惠期,最低配的WE版本如果不要空悬跟雅马哈的话才25万不到,然后四驱版本虽然大家都在说北方冬季雪地啥的,但我着实雪天也不太会开出来(福克斯会承受这一切),所以就更倾向于后驱单电机100度的版本。

然后回来继续高强度冲浪,都说001的话24年马上改款,新款要升级800V平台和8295芯片,现在入手23款的话相当于49年入XXX,大家都懂哈;但看了很多东西后担心新版001会像007一样,虽然价格便宜,但底盘跟电池安全一些看不见的地方会简配,还有大家说的内饰会简配(最新新款马上要上了,确实是这样子),自己评估一下800V最低配的可能不是三元锂,贵的我又不想加钱,车机芯片的话我感知不太明显,并且开车过程中我真不太喜欢去捣鼓这个,辅助驾驶也是同理,自己领导之前的奔驰和宝马都有自适应巡航,但我从郑州到南阳几百公里路上一次都没开过,我个人还是更喜欢在高速上自己踩着油门这个样子,也省的会困。

了解了自己的需求和侧重点之后,接下来一一开始划√,外形OK,空间OK,驾驶感受OK,续航OK,优惠幅度OK,对比新旧车型就很好决定了。价格也差不多,趁着优惠大,上车!!!所以年前也没有犹豫什么,直接就在APP上下单了。

选了全黑的版本加了1000块钱的黑色套件,原本还选了21寸的轮毂+4活塞卡钳,但是销售查了库里头之后发现没现车,索性19寸的就直接就上车了,反正都说19寸的除了没21寸好看之外都是优点,灰色内饰,绿色安全带,整个就一闷骚配色,从下定到提车,总共来来回回花了6天时间,车到了,马上提车,大绿本走你。

然后就跟大伙简简单单聊一下用了这段时间的感受吧,车子回来上牌之后,先是去买了方向盘套(翻毛皮的),原车的感觉有点细,握着不舒服,自己缝缝塞塞弄了几个小时才给整完,不过效果还不错,跟灰色的内饰蛮搭,然后这几天刚好郑州刚下完雪,中控的大屏幕上还有相对应的动画和天气效果,蛮好!

过年回家,来回串门大大小小的箱子和物件后备厢也足够大,装起来没啥压力,母亲大人还不断感慨:得亏你换了个大的车,不然这么多东西过年回家从郑州到登封还不一定能够装得下,看来对这家伙的空间确实满意。

然后年前趁着最后2天去洗个车,我嘞个乖乖,年前洗车一口价50,并且还要排队,排了七七四十九分钟之后终于轮到我了,讲道理黑色车确实有感觉,怪好看。

下单了车衣和太阳膜,跟极氪的商城里面同款的只不过趁着京东的活动直接就下单了,年前店家通知说是温度太低(郑州年前一直下雪也冷),不太适合施工,并且施工完之后尽量避免马上高速和雨雪天,所以就到年后初九才约了去贴车衣和太阳膜,施工前检查漆面的时候小哥说你这年前洗车人家用拖把洗车把这漆面有些地方都弄成划痕了,虽然很细小,但总感觉心里头有点不开心。贴完之后感觉更亮了(拍糊了)

能耗方面的话我是那种开车比较不太注意的人,动能回收我一直开的最低,冬天天冷一般空调都提前打开了,所以感觉自己能耗会稍微高一点,现在充满电标准续航显示600多公里,动态续航(这个比较准)的话跑个500多公里没问题,充电的话基本上快充站从20%开始充满也就花1个多小时的时间(最后10%充的很慢),差不多就这样。

从提车到现在跑了几千公里了,大致的使用感受总是逃不了王境泽第一定律——真香!

反正现在除非是特殊时候,其他时间我的老福同志基本上都停在小区车库休息了,差不多就是这么个情况,最后防伪截图,车牌的话我就不遮了,各位JRS路上见了滴滴,撸串碰到了咱就凑一桌。就这吧!!

先说下自己买车之前评估的平时的用车情况吧。家住农业大省河南郑州,平时每周周末要回一次老家登封,郑州~登封单程100公里,来回就是200公里的路程;平时上班通勤从家到公司大概是23公里的路程,那么一来回也就是大概50公里,一周上班5天时间,除此之外不出远差。

这样的话差不多加在一起也就是50×5+200=450公里,再加上晚上偶尔带着小家伙出去玩耍啥的差不多一周得有个500公里左右的行程。

自己原来的车是18款的福克斯,哥们开车比较多,6年的时间干了15万公里,自己平时喜欢开车,福克斯对于驾驶者来说真的是一辆好车,连我媳妇儿不怎么开车都能感觉出来那种(老福是真的鞠躬尽瘁);

现在我的通勤情况的话每周基本上要加油一次,一个月算下来的话光油费差不多得1300块钱左右,福克斯去年也陆陆续续出了几次毛病,修起来花钱不说吧占我时间真的有点头疼,所以年前就一直在关注新能源车了(准确说是电车)。

先是考察了充电站的分布情况。因为郑州家里没买车位所以没有办法装家充,所以只能提前调查好充电的地方,索性小区楼下有7KW的桩,小区隔壁就有快充站,大概二十几个桩平时也没啥车,登封老家村旁的加油站就有四十多个快充桩,基本上充电难度不大,再加上我在登封老家也装了个7KW的家充桩,因此补能焦虑基本上没有。

然后就是漫长的看车选车过程。不得不说,不去看车不知道现在的油车优惠有多大,捏着20个W左右的预算现在买油车可选择性太多了,但我重点不在油车身上,纯电,走起!!

因为第一辆车福克斯空间属实太小,因此家里这次购车要重点关注媳妇儿和小家伙的乘坐体验,不能再买小车了,所以大众ID3跟海豚还有海鸥都是第一时间被淘汰的;

然后跟家里人一起去看了好多比亚迪(原谅我真的不太搞得懂比亚迪的各种型号什么PLUS跟 MAX这种命名),自己身边的朋友也好几辆比亚迪了,大街上见得也多,所以第一印象其实蛮好的,但还是上面那句话,我真的不太能分得清各种型号,并且开过朋友的秦和宋还有元跟汉,从我自己主观上讲我不太喜欢这几辆车的驾驶感受(自己纯主观,请大家轻拍),所以暂时还是蛮犹豫,就继续往下看了;

元旦前在郑州又试驾了特斯拉,试驾车是一辆Y,坐起来的感受蛮好,空间也大,现在电车市场保值率NO1,销售啥的也没太多套路,该夸的地方就夸,不该夸的地方跟我一起吐槽(比如没仪表盘)哈哈。但我自己开上之后问题就来了,动能回收那种拖拽感属实让我不舒服,并且媳妇儿也是容易晕车的人,另外长续航的版本现在落地差不多要30个W了,属实是超出预算有点多(买车预算多1W就很呲牙了),所以无奈也给PASS了。

然后就是国内的一系列的新势力,大概试了有蔚来、岚图、还有大众的几款ID系列的SUV,其中有段时间甚至也看了增程式的理想和问界,但秉持着大长连屏首先滚蛋的原则,给PASS掉了好多,最后在公司地下车库见了一辆白色的极氪,才算是初次开始接触001。

我到现在都记得看到这车的第一印象——好看!我本身对2厢车和旅行车有好感(第一辆车福克斯就是这),公司地库停的是一辆白色黑顶的熊猫配色,配了个22寸的花瓣轮毂,视觉冲击极强(这个真得是站在实车旁才会有的感觉),然后溜背的造型也在点上,所以第一时间加分很多,唯一的问题,太宽了,地下车库这货停在那两边都快到车位线了。然后了解的过程中又在微博上刷到某震同学发的极氪007的小报告,才算进一步了解了这个品牌,然后慢慢开始在咱们汽车区开始翻帖子看(说实在话在虎扑注册十几年汽车区我之前加一起进的次数不到10次),才算是有了一些详细的认知。

兄弟们,我买我真买——极氪001,跟大家分享下感受

接下来就是——试驾。原本想的是007和001都试驾一下,看最后的实际感受再决定选哪个,郑州就那么几个极氪的店,在某车之家上随便点了个,结果是比较远的那个店接住了,就跟我约试驾了,刚出的007实在火爆,要想试驾必须去店里面,不能约在外面,于是就开了001来公司这边去试驾了。

先坐后排,这是必考题。跟销售小姐姐说的第一个就是空间没问题,我自己170的身高不算太高,家里没太高的人,后排一遍过;然后是副驾驶,把腿部调舒服后再跑到后排,也没问题。

换到驾驶位,中控布局没啥问题,虽然还是大屏,但至少不是大连屏,仪表的位置也蛮精致,虽然我不喜欢全触控的交互方式(甚至是讨厌),试一下驾驶感受,让销售小姐姐把动能回收调到最低,我不喜欢这个,然后我开着在北龙湖这边转了好几条街道。

关于驾驶,我的第一感觉——像个油车(此处有褒有贬),转向是我喜欢的手感,不虚,油门(或者说教是电门)不窜,刹车不是那种点一下很敏感耸一下的样子(这个经常开车的兄弟应该知道我说的啥意思),快5米的车,开起来并不会给人很长的感觉,但的确很宽,并且刚坐上去并不像坐在轿车里,有一些感觉像是一个矮的SUV的坐姿(我已经调到最低了);

试完下车,试驾车是一个顶配的YOU版本,有四驱空悬雅马哈还有电动门,配置拉满那种,一问价格30多个W,我哩个乖乖,根本搞不动,然后跟销售聊了聊,现在001处于优惠期,最低配的WE版本如果不要空悬跟雅马哈的话才25万不到,然后四驱版本虽然大家都在说北方冬季雪地啥的,但我着实雪天也不太会开出来(福克斯会承受这一切),所以就更倾向于后驱单电机100度的版本。

然后回来继续高强度冲浪,都说001的话24年马上改款,新款要升级800V平台和8295芯片,现在入手23款的话相当于49年入XXX,大家都懂哈;但看了很多东西后担心新版001会像007一样,虽然价格便宜,但底盘跟电池安全一些看不见的地方会简配,还有大家说的内饰会简配(最新新款马上要上了,确实是这样子),自己评估一下800V最低配的可能不是三元锂,贵的我又不想加钱,车机芯片的话我感知不太明显,并且开车过程中我真不太喜欢去捣鼓这个,辅助驾驶也是同理,自己领导之前的奔驰和宝马都有自适应巡航,但我从郑州到南阳几百公里路上一次都没开过,我个人还是更喜欢在高速上自己踩着油门这个样子,也省的会困。

了解了自己的需求和侧重点之后,接下来一一开始划√,外形OK,空间OK,驾驶感受OK,续航OK,优惠幅度OK,对比新旧车型就很好决定了。价格也差不多,趁着优惠大,上车!!!所以年前也没有犹豫什么,直接就在APP上下单了。

选了全黑的版本加了1000块钱的黑色套件,原本还选了21寸的轮毂+4活塞卡钳,但是销售查了库里头之后发现没现车,索性19寸的就直接就上车了,反正都说19寸的除了没21寸好看之外都是优点,灰色内饰,绿色安全带,整个就一闷骚配色,从下定到提车,总共来来回回花了6天时间,车到了,马上提车,大绿本走你。

然后就跟大伙简简单单聊一下用了这段时间的感受吧,车子回来上牌之后,先是去买了方向盘套(翻毛皮的),原车的感觉有点细,握着不舒服,自己缝缝塞塞弄了几个小时才给整完,不过效果还不错,跟灰色的内饰蛮搭,然后这几天刚好郑州刚下完雪,中控的大屏幕上还有相对应的动画和天气效果,蛮好!

过年回家,来回串门大大小小的箱子和物件后备厢也足够大,装起来没啥压力,母亲大人还不断感慨:得亏你换了个大的车,不然这么多东西过年回家从郑州到登封还不一定能够装得下,看来对这家伙的空间确实满意。

然后年前趁着最后2天去洗个车,我嘞个乖乖,年前洗车一口价50,并且还要排队,排了七七四十九分钟之后终于轮到我了,讲道理黑色车确实有感觉,怪好看。

下单了车衣和太阳膜,跟极氪的商城里面同款的只不过趁着京东的活动直接就下单了,年前店家通知说是温度太低(郑州年前一直下雪也冷),不太适合施工,并且施工完之后尽量避免马上高速和雨雪天,所以就到年后初九才约了去贴车衣和太阳膜,施工前检查漆面的时候小哥说你这年前洗车人家用拖把洗车把这漆面有些地方都弄成划痕了,虽然很细小,但总感觉心里头有点不开心。贴完之后感觉更亮了(拍糊了)

能耗方面的话我是那种开车比较不太注意的人,动能回收我一直开的最低,冬天天冷一般空调都提前打开了,所以感觉自己能耗会稍微高一点,现在充满电标准续航显示600多公里,动态续航(这个比较准)的话跑个500多公里没问题,充电的话基本上快充站从20%开始充满也就花1个多小时的时间(最后10%充的很慢),差不多就这样。

从提车到现在跑了几千公里了,大致的使用感受总是逃不了王境泽第一定律——真香!

反正现在除非是特殊时候,其他时间我的老福同志基本上都停在小区车库休息了,差不多就是这么个情况,最后防伪截图,车牌的话我就不遮了,各位JRS路上见了滴滴,撸串碰到了咱就凑一桌。就这吧!!

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