零跑B01(图片)在6月29日开始预售，预售价10.58万元起，预计7月上市。这款车是纯电动紧凑型轿车，有5种颜色可选，续航分550公里和650公里两种版本，共5个配置。零跑官方说这车主要和小鹏M03、比亚迪秦PLUS EV竞争，这两款车5月销量加起来超过两万辆。

零跑B01长4米7，轴距2米7，车头有贯穿式灯带，车门把手能自动收进去，车尾有小鸭尾和贯穿尾灯。内饰没实体按键，中控屏14.6英寸，仪表盘8.8英寸，用的是高通骁龙8295P芯片，系统能连通通义千问和DeepSeek大模型。副驾驶前面有6个孔，能装桌板或手机支架，中控台下方有隐藏杯架和储物格，后排座椅能放倒还能调节靠背角度。

这款车有三种动力版本，电机功率从100千瓦到160千瓦，电池分56.2度和67.1度两种。高配车型有激光雷达，能实现高速领航和自动泊车，但低配车型可能没有这些功能。零跑说用的是高通8650芯片处理辅助驾驶数据，但具体能实现哪些功能还没详细说明。

零跑B01的对手小鹏M03卖11.98万起，5月卖了1万多辆；比亚迪秦PLUS EV卖10.98万起，月销过万。零跑定价比秦PLUS EV便宜4000元，但屏幕更大，芯片更先进，还支持手机双品牌投屏。不过仪表盘只有8.8英寸，比秦PLUS EV的10.1英寸小，座椅加热和通风只在主驾有。

零跑B01后备箱能放倒后排扩展空间，前排有手机无线充电，但充电功率只有50瓦，不如部分竞品快。全景天窗和氛围灯是标配，但副驾魔术孔需要自己买配件才能用。零跑在车展时展示过这款车，设计和另一款B10车型相似，都是分体式大灯和黑色车顶。

这款车7月上市后，零跑要面对小鹏和比亚迪的直接竞争。小鹏M03有XNGP辅助驾驶，比亚迪秦PLUS EV有刀片电池和品牌认可度。零跑靠低价和智能系统吸引用户，但品牌知名度低，维修网点可能不如对手多。零跑官网显示B01有5年或12万公里质保，电池终身质保，但具体条款要看购车合同。

零跑B01现在开放预订，订车能享受限时权益，但具体内容没详细说明。这款车申报信息显示最高车速170公里每小时，比秦PLUS EV的130公里每小时快，但实际加速性能要看电机功率匹配。零跑官网没提快充时间，只写了CLTC续航数值，用户充电可能需要更长时间。

零跑之前出过C11和T03等车型，但销量一般。这次B01主打智能和性价比，如果能控制好品控和交付速度，可能在10万级电动车市场分一杯羹。但用户选车时要对比配置表，比如小鹏M03的后排空调出风口是标配，而零跑B01没提到这个功能。零跑客服电话是400-900-0000，有疑问可以直接打过去问。