• 资讯
    中国人保携手通化市融晟汽车购车嘉年华
    亲爱的汽车爱好者们,我们诚挚地邀请您参加即将举行的中国人保携手通化市融晟汽车购车嘉年华线上直播车展活动。在这里,您将领略到不一样的参观体验,无论您是在忙碌的工作,还是在家中休息,只要您有网络连接,即可随时随地进入本次车展直播间。无需再为赶赴车展现场而奔波劳累,节省您的时间和精力,让您轻松享受车展的乐趣。 本次车展活动由中国人保通化东昌支公司冠名主办,主推奥迪品牌汽车。主播将为您详细介绍每一款车型的特点、性能、配置以及价格优势,让您足不出户就能了解到心仪的汽车车型。   在直播间,您不仅是观众,更是参与者。您可以与主播实…

    时间:2025年08月19日 作者:轩云爱车 阅读:4923

  • 新能源
    “大电池小油箱”破痛点,纯电续航增强,增程式车型要火爆出圈了
    《车矩阵》行业评论:众所周知增程式混合动力系统作为新能源汽车的一种动力形式被广泛应用,以理想汽车为代表的车型首开国内增程式动力先河,这种通过发动机发电给电池供电来驱动车型行驶的动力形式在新能源早期非常受欢迎,毕竟这种动力形式在很大程度上缓解了油耗高的问题,使燃油经济性得到大幅提升。但缺点也是非常明显,由于搭载的电池包能量较小(一般在20-30KWh),导致发动机频繁介入使亏电油耗居高不下,并且低温性能差、静谧性不足致使增程式混合动力系统逐渐从“可油可电”的主流逐渐走向边缘化,人们追求的新能源增程式混动系统或许是“大电池大容量小油箱”的这种全新的设计方式。 进入2025年增程式混动系统的技…

    时间:2025年08月19日 作者:轩云爱车 阅读:3124

  • 新能源
    增程车9年销量涨8万倍!7大海外车企入局,大众回旋镖扎向自己
    作者 | 颐圣编辑 | 志豪 眼红增程车销量,合资车企纷纷拥抱“落后技术”?! 在2025年广汽丰田第二届科技日上,增程版塞纳和汉兰达赫然出现在未来产品线的PPT上;2025年上海车展上,大众汽车拿出了ID.ERA增程SUV概念车,让前大众中国CEO冯思翰“增程是落后技术”的论调化作一记“技术回旋镖”砸在了“自己头上”。 如此一来,全球销量前两大车企都已经开始布局增程技术了。 而这并不是孤例,福特、通用、现代、Stellantis、宝马等车企也开始布局增程车型,福特和通用的两款新车更是发布在即。 ▲7家跨国车企增程领域布局情况 这可以视为向销量妥协的表现。市场数据显示,2022…

    时间:2025年08月19日 作者:轩云爱车 阅读:4670

  • 用车常识
    路虎发现运动版腰斩价却卖不动,2.0T+四驱比奥迪还猛,咋回事?
    路虎的“白送”,年轻人的“白眼” 最近车圈有个事,听着像个段子,但又真实得让人心酸。曾经加价都得排队的硬通货——路虎,旗下的发现运动(图片|配置|询价)版,价格直接从天上掉到了地下。39万多的指导价,现在一刀砍到21万出头,优惠力度大到连销售自己都觉得魔幻。这价格,比很多国产新能源SUV都便宜,可结果呢?展厅里冷冷清清,空得能让销售在里面练折返跑,一个月卖出去几十辆就算烧高香了。 我专门去看了说实话,车是好车,但可惜,它生错了时代。那台2.0T发动机,249匹马力,配上9AT变速箱和全时四驱,一脚油门下去,动力比旁边的奥迪Q5L还冲。内饰也对得起“豪华”俩字,双联大屏、骁龙8155芯片…

    时间:2025年08月19日 作者:轩云爱车 阅读:3827

  • 选车
    全新MG4开启预售 预售价7.38-10.58万元
    网通社资讯8月5日,全新MG4(图片)正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价区间为7.38-10.58万元。作为MG全面发力新能源领域的重磅车型,新车基于上汽E3纯电架构平台打造,并且全新MG4率先搭载MG×OPPO智行车机互联系统。与此同时,新车还将推出半固态安芯版本车型,搭载半固态电池,将于9月公布价格,年内批量交付。此外,预售期间成功下订,并支付999元订金限时即享至高11000元的预售权益。 全新MG4采用全新的设计风格,整体造型较为运动、时尚。前脸部分,新车采用一体式的前大灯组,内部融入了L形的日行灯,配合机舱盖上隆起的筋线,看上去更显凶悍。此外,新车下方采用熏黑的进气,配合…

    时间:2025年08月19日 作者:轩云爱车 阅读:3953

  • 用车常识
    2.0T途锐,20年上牌,7万公里,20多万圆你SUV梦
    大众途锐(图片|配置|询价)在国内市场一直有着不错的口碑和销量。它不仅具备SUV的粗犷气质,还融入了豪华轿车的优雅元素。作为大众品牌的旗舰SUV,途锐自2002年诞生以来,就以其卓越的性能和精致的工艺,成为了豪华SUV市场的一股清流。今天要介绍的这辆途锐2020款 2.0TSI 锐尚版,车源地天津,上牌日期2020年10月,表显里程7.2万公里,黑色车身浅色内饰,新车指导价62.98万,二手车报价23.8万,过户次数2次。 途锐2020款 2.0TSI 锐尚版是一款中大型SUV,车身尺寸为4878mm x 1984mm x 1686mm,轴距2899mm,可以提供宽敞舒适的乘坐…

    时间:2025年08月18日 作者:轩云爱车 阅读:4598

  • 资讯
    中国人保携手吉林市易淘汽车线上嘉年华
         车展来袭,优惠暴击;绚丽的舞台,突破传统的新型技术,亮眼的新车型。中国人保携手吉林市易淘汽车将于2025年8月21日,在吉林高新区盈胜毓园8号楼3号网点举办一场消费者首选的活动。此次活动将开启车展新模式,不一样的购车体验,更加贴心的服务,只等你的参与。       无论您是汽车的深度爱好者想了解心仪的车型,还是满足家庭和工作需要想购买一款适合平时出行的车子,或者出行商务场合的车子,这里都能满足您的需求,选择到最合适的车辆,把您的爱车带回家。本次嘉年华主推雪铁龙、标致,为了使广大消费者有更好的购车体验,其中部分车型将…

    时间:2025年08月18日 作者:轩云爱车 阅读:4732

  • 资讯
    西方发达国家统一发生:中国制造已经彻底崛起
    上周陪我爸去4s店看车才知道现在国产车这么厉害了。销售说他们店里新到的岚图FREE(图片|配置|询价)+预售第一天就卖了五千多辆,价格才二十多万。我寻思这价格买合资SUV连落地钱都不够,国产车怎么突然火成这样了? 后来查资料发现不只是这辆车。去年六月份中国整个汽车行业产量都快三百万辆,出口增长特别快,尤其是新能源车。外国媒体都在说中国车便宜好用,连德国日本车都要小心了。 这车卖得好肯定有原因。我看配置表愣了一下,华为的智驾系统、空气悬架这些高级配置居然全系标配。以前这些配置要四十万以上才能买到,现在二十多万就能配齐,厂家真敢整。还有个女王副驾带按摩,后排能放冷热饮,坐久了都不觉得累。…

    时间:2025年08月18日 作者:轩云爱车 阅读:4759

  • 新能源
    为啥日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车?原因何在?
    为啥日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车?原因何在? 近年来,电动汽车(EV)的发展日新月异,全球市场争相布局,而日本和欧洲虽然在电车核心技术上有着不小的优势,却为何在电动车的普及与应用上显得步伐缓慢? 问题的根源,正是背后复杂的产业结构、社会问题和转型成本。 让我们一起探讨一下,为何这些国家虽然具备强大的技术实力,却没有在电车产业中真正加速前行。 技术积累与产业惯性: 首先,日本的汽车产业,特别是丰田,曾在70年代便开始研究电动车,但始终将其定位为“短途城市用车”。 长期的技术积累使得日本的固态电池技术在全球范围内处于领先地位,然而,这种技术的商业化进程却极为缓慢。 丰田…

    时间:2025年08月18日 作者:轩云爱车 阅读:3868

  • 资讯
    中国新能源车突然爆单,新势力销量集体狂飙,接下来会发生啥
    最近新能源车圈可热闹了,小米、小鹏这些品牌突然卖疯了。小米刚说过,上个月光他们家就卖出去3万多台车,小鹏直接冲到36717台,比去年多卖了两倍还多。零跑汽车更不得了,单月销量第一次突破5万台大关。智己这会儿也不示弱,7月份卖了7027台。这些数据都是各家自己公布的,8月1号一天就发了好几个消息,搞的人家都不知道该信哪家的。 现在电动车行业真像开挂了,去年小鹏一年才卖十万出头,今年前七个月就冲到了23万多。他们开始往欧洲拓展市场,光7月初就在那边推了三款新车。小米这边呢,趁着八周年纪念日宣布交付量破三万,好像想证明自己不是来玩票的。零跑能卖到五万台,主要靠全系车型一起发力,他们官网写的增长率超…

    时间:2025年08月18日 作者:轩云爱车 阅读:4521

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